La nouvelle Honda Civic Type R n'est même pas encore arrivée sur le marché – son lancement au Portugal est prévu pour octobre – mais nous n'avons pas eu à attendre longtemps pour découvrir la version compétition. Les responsables étaient les Italiens de JAS Motorsport, partenaire officiel de Honda depuis 1998.
Basé sur la version route, le Honda Civic Type R TCR de JAS Motorsport est éligible pour participer aux différents championnats de voitures de tourisme à travers le monde.
Par rapport à la Civic Type R que nous connaissons déjà, ce modèle utilise un nouveau package aérodynamique plus complet, afin de réduire la traînée, d'augmenter l'appui et de réduire le poids à environ 1250 kg.
La suspension arrière multibras avec contrôle d'amortissement adaptatif a également été améliorée et le système anti-roulis a été remplacé. La liste des modifications est complétée par une cage de sécurité approuvée par la FIA et quelques ajustements à l'ECU. Ces ajustements ont permis l'ajout d'un précieux 10 ch supplémentaires, pour un total de 330 ch de puissance extraite du fameux bloc turbo à quatre cylindres VTEC.
Mads Fischer, chef de projet.Nous tenons à remercier Honda de continuer à nous soutenir dans ce projet. La nouvelle voiture montre un développement important sur plusieurs points clés, tels que l'aérodynamisme, la suspension et l'électronique.
La Honda Civic Type R TCR de JAS Motorsport est disponible avec une variante « endurance », adaptée aux courses telles que le VLN (au Nürburgring Nordschleife) et les 24h Series. Comprend des améliorations de l'éclairage, du climat et de l'ABS.
Les commandes sont désormais ouvertes, et les premières livraisons débuteront cette année, le 15 décembre. Les 25 premiers modèles achevés seront prêts pour le début de la saison 2018.