Le coupé que beaucoup attendaient vient d'être présenté. Mesdames et messieurs, directement de Munich, la toute nouvelle BMW M2 Coupé.
La version la plus attendue de la gamme Series 2 vient d'être dévoilée et apparemment c'est tout ce que nous espérions – peut-être même un peu plus ! Tout l'héritage et la génétique M Performance sont présents dans le look de la nouvelle BMW M2 Coupé : pare-chocs avant plus agressif, système d'échappement à quatre sorties, jupes latérales et un aileron massif inspiré du M235i Racing.L'actualité ne s'arrête pas là. La marque allemande a usé et abusé de la fibre de carbone pour réduire considérablement le poids du modèle et améliorer ses performances (mais c'est parti…). À l'intérieur, l'ambiance n'est pas différente de celle à laquelle les autres membres du clan « M Power » nous ont habitués : volant et sièges sport, finitions en fibre de carbone et bien sûr les insignes divisionnaires disséminés dans tous les coins de la BMW M2 Coupé.
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Oubliant le design et l'intérieur, parlons de ce qui compte vraiment : les performances. À l'avant se trouve à nouveau le célèbre moteur BMW 3.0 litres Twinturbo, désormais préparé par la division M pour développer 365 ch de puissance et 462 Nm de couple maximal (499 Nm avec fonction overboost) avec du caractère. Résultat? La course de 0 à 100 km/h est bouclée en seulement 4,4 secondes, terminant à 250 km/h de vitesse maximale (limitée électroniquement). Ces valeurs se réfèrent à la boîte de vitesses manuelle à six rapports (oui… #savethemanuals), car avec la boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports, le même exercice est accompli en seulement 4,2 secondes. Amusant ou efficace ? Tu décides.
Pour gérer la puissance générée par six droites-six droites ( astuce chapeau : João Matias) du nouveau M2, BMW n'a rien fait pour moins : il a emprunté les liaisons au sol des M3 et M4, a adopté un différentiel autobloquant actif et surdimensionné le système de freinage avec des disques ventilés et perforés sur les quatre roues. Afin de rendre l'expérience de conduite aussi intense que possible, le système de direction électrique a également été revu. Nous attendons avec impatience votre arrivée, qui est prévue pour l'année prochaine.
