Volkswagen a exclu la possibilité de lancer une version à 10 vitesses de sa célèbre boîte de vitesses DSG.
Coûts et complexité. Telles sont les raisons avancées par Friedrich Eichler, responsable du département moteur et transmission chez Volkswagen, pour que la marque allemande abandonne le développement de la DSG-10, une boîte de vitesses à double embrayage à 10 rapports.« Il y a deux mois, nous avons détruit un prototype », a déclaré le responsable en marge du Vienna Engine Symposium, où la marque a présenté ce moteur. « Bien sûr, nous avons sauvegardé toutes les données », a-t-il terminé.
Pourquoi abandonner le projet maintenant ?
Comme nous l'avons écrit plus haut, les raisons sont liées aux coûts de production et à la complexité naturelle d'une boîte de vitesses à 10 vitesses. Mais ce n'est pas la seule raison d'abandonner le projet DSG-10.
Comme nous l'avons déjà signalé ici, Volkswagen concentre ses efforts sur le segment des voitures électriques - en savoir plus ici. Et comme on le sait, le couple des moteurs électriques est constant à toutes les vitesses, donc l'utilisation de boîtiers très complexes ne se justifie pas.