Renault a souhaité présenter les premières images officielles de la nouvelle Renault Mégane avant sa présentation officielle, prévue pour le salon de Francfort la semaine prochaine.
C'est sur le terrain allemand que la marque française Renault présentera la nouvelle Renault Mégane, adversaire directe de la référence du segment C : la Volkswagen Golf. La première de nombreuses provocations ? Probablement. C'est avec les Allemands que les Français entendent mesurer les forces, sans crainte.
Esthétiquement, la nouvelle Renault Mégane reprend les grandes lignes du Talisman, visible dans des détails tels que les feux avant et arrière avec la nouvelle identité de la marque. Pour donner à la nouvelle Renault Mégane une silhouette plus élégante, la carrosserie était 25 mm plus basse, 47 mm plus large à l'avant et 39 mm plus large à l'arrière. L'empattement a également augmenté de 28 mm, un chiffre qui devrait se refléter dans l'espace disponible à bord et dans une dynamique plus raffinée. A l'intérieur, un saut qualitatif est attendu dans les matériaux et l'assemblage – il n'y a toujours pas d'images officielles.
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Quiconque souhaite une nouvelle Renault Mégane avec une orientation plus sportive aura une version GT à sa disposition. Une version avec les gènes Renault Sport et qui ajoute des jantes de 18 pouces au modèle, des pare-chocs au design plus audacieux, des échappements chromés et un diffuseur arrière.
Pour ceux qui sont sportifs ne suffisent pas et qui veulent une voiture de sport « wire-to-wick », vous pouvez toujours compter sur la version diabolique RS, qui devrait être dotée de 280 ch de puissance. Toujours sans confirmation officielle, les motorisations suivantes sont disponibles pour la nouvelle Renault Mégane :
- 0.9 Tce 90hp 135Nm manuel 6
- 1.2 Tce 130hp 205Nm EDC6
- 1.6 Tce 150cv 215Nm manuel 6
- 1.6 Tce 200hp 260Nm EDC7
- 1.8 Tce 280cv (Megane RS)
- 1.5 Dci 95ch 245Nm manuel 6
- 1.5 Dci 110cv 260Nm manuel 6
- 1.6 Dci 130ch 320Nm manuel 6
- 1.6 Dci 160ch 380Nm EDC6
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