Voici le profil du nouveau Kia XCeed

Anonim

Conçu au centre de design de Kia en Allemagne (plus précisément à Francfort) et prévu pour le 26 juin, jusqu'à présent, nous n'avons vu que le nouveau XCeed en sketches, ceci malgré le fait que Francisco Mota l'ait déjà conduit (et vu) à l'occasion de l'élection de Car Of The Year 2019.

Cependant, cela a maintenant changé, avec Kia dévoilant la première image officielle de la variante Ceed CUV (véhicule utilitaire multisegment). Pour l'instant nous n'avons eu l'occasion de le voir que de profil, mais l'image dévoilée confirme qu'avec le XCeed, Kia a tenté de « marier » dynamisme et robustesse.

Par rapport à la Ceed à cinq portes, la XCeed est livrée avec une ligne de toit plus inclinée (même si elle ne semble pas donner "l'air de coupé" comme le prétend Kia), elle dispose des habituelles protections de carrosserie en plastique, des barres de toit et, bien sûr, il a une suspension légèrement plus haute (mais pas autant que les croquis le prévoyaient).

Bande-annonce du Kia Xceed
C'était la seule image officielle de XCeed à laquelle nous avions accès jusqu'à présent.

Répétez la recette du Stonic

Apparemment, l'objectif de Kia avec XCeed est de répéter la recette (réussie) de Stonic, c'est-à-dire : partir de la base d'un modèle de générique signé (en l'occurrence Ceed) pour créer un nouveau modèle et pas seulement une version de « pantalons retroussés » de le modèle qui lui sert de base (comme avec la Focus Active).

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Bien que Kia n'ait pas encore révélé de données techniques sur le XCeed, le plus probable est qu'il héritera des moteurs utilisés par les autres Ceeds (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI et 1.6 CRDI), apportant un nouveau moteur hybride plug. -in, qui sera partagé plus tard par le reste de la famille Ceed.

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