SEAT Leon Cupra R et SEAT Arona en route vers Francfort

Anonim

Il ne reste qu'un peu plus d'une semaine avant que le salon de l'automobile de Francfort n'ouvre ses portes et SEAT n'a pas perdu de temps pour faire connaître les nouvelles qu'elle présentera sur la scène allemande.

La marque espagnole traverse l'une des meilleures périodes de son existence, affichant une croissance continue au cours des quatre dernières années et des résultats historiquement positifs. Et il ne faut pas s'arrêter là, puisqu'à Francfort la marque continuera d'étoffer sa gamme avec la présentation de l'inédit Arona, son plus petit SUV.

La SEAT la plus puissante… et exclusive

Mais surprise, SEAT a également dévoilé les premières images de la Leon Cupra R. Elle reçoit le titre de modèle le plus puissant de l'histoire de la SEAT, grâce aux 310 ch extraits du bloc turbo de 2,0 litres, 10 chevaux de plus que la Cupra.

Fait intéressant, les 310 chevaux ne sont disponibles que lorsqu'ils sont associés à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses. Avec la DSG, la puissance reste à 300 ch. Et comme la Cupra, la Cupra R continue également de s'appuyer uniquement sur l'essieu avant pour déplacer tous les chevaux au sol.

SEAT Leon Cupra R

Ce ne sont pas seulement les 10 chevaux qui distinguent la Cupra R. Nous voyons de la fibre de carbone appliquée aux éléments aérodynamiques avant et arrière, aux jupes latérales et à l'extracteur arrière. La Cupra R gagne également des ajouts aux passages de roue qui s'étendent aux pare-chocs avant et arrière, générant une plus grande agressivité visuelle.

Il convient également de noter l'utilisation d'un ton cuivré qui recouvre les rétroviseurs, les roues, les symboles et les lettres, ainsi que les « lames » qui composent les extrémités des pare-chocs avant. En parlant de couleurs, seulement trois seront disponibles : Midnight Black, Pyrenees Grey et un Matte Grey plus exclusif – et plus cher.

L'intérieur, comme l'extérieur, est également enrichi par le ton cuivré et l'application de fibre de carbone, ainsi que le volant et la boîte de vitesses en Alcantara.

Ces changements s'accompagnent de quelques ajustements du châssis : le carrossage du train avant a été modifié, il est équipé de freins Brembo et la suspension adaptative DCC a également vu ses paramètres revus. Et enfin, il obtient également un nouveau système d'échappement.

La mauvaise nouvelle est que la Leon Cupra R est en production limitée. Seulement 799 unités seront produites.

Arona fait ses débuts mondiaux

SEAT Ateca est un succès et la marque souhaite reproduire ce succès un segment ci-dessous, en lançant Arona. Comme l'Ibiza la plus récente, l'Arona dérive du MQB A0, mais il est plus grand, notamment en hauteur et en longueur, ce qui devrait garantir des dimensions intérieures accrues.

Il se distingue par ses possibilités de personnalisation - 68 combinaisons de couleurs possibles -, et pour un style typiquement SEAT, mais ce n'est quand même pas un baby-Ateca.

SEAT Ibiza, maintenant au gaz

Leon Cupra R et Arona sont sans aucun doute les points forts, mais SEAT ne s'est pas arrêté là. La marque espagnole emmène l'Ibiza 1.0 TGI à Francfort, qui utilise du gaz naturel comprimé - CNG - comme carburant plus propre et plus efficace. Quelque chose qui peut être vu par les émissions d'oxydes d'azote (NOx) inférieures de 85 % par rapport au diesel et les émissions de CO2 inférieures de 25 % - seulement 88 g/km - par rapport au moteur à essence.

La SEAT Ibiza 1.0 TGI sera disponible dans la version Style et dispose de trois réservoirs : un pour l'essence et deux pour le GNC. Le moteur pouvant fonctionner avec les deux carburants, une autonomie combinée de près de 1200 km sera possible, dont 390 au CNG.

Pas encore fini…

SEAT annonce également qu'elle sera la première marque automobile à lancer le service vocal interactif Alexa by Amazon, qui sera disponible plus tard cette année à Leon et Ateca et en 2018 à Ibiza et Arona.

Le partenariat entre SEAT et Amazon permettra aux modèles de la marque d'avoir un service vocal interactif. Dans la pratique, les conducteurs pourront demander à Alexa des destinations, qui sont le concessionnaire ou les restaurants les plus proches, entre autres possibilités. Selon la marque, l'intégration d'Alexa n'en est qu'à ses balbutiements donc il faut s'attendre à de nouvelles évolutions avec encore plus de fonctionnalités.

Les neuf noms des finalistes du nouveau et troisième SUV de SEAT seront également publiés. Le nouveau SUV sera positionné au-dessus de l'Ateca et arrivera en 2018. Les neuf noms font référence à des lieux de la géographie espagnole, ayant été sélectionnés parmi 10 130 propositions : Abrera, Alboran, Aran, Aranda, Avila, Donosti, Tarifa, Tarraco, Teide.

Après la conférence de presse du 12 septembre, un vote aura lieu jusqu'au 25 septembre sur seat.com/seekingname et seat.es/buscanombre. Tout le monde pourra voter et le nom sera publié plus tard jusqu'au 15 octobre.

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