Les prototypes de supersports propulsés exclusivement par des moteurs électriques sont apparus comme des champignons, principalement dans les grands salons automobiles. Tesla rejoindra-t-il la fête ?
Les plus attentifs à l'actualité de la marque californienne sauront que, dans les deux prochaines années, Tesla s'apprête à lancer trois modèles totalement inédits.Les détails de la stratégie de la marque pour le futur proche ont été récemment révélés par Elon Musk lui-même, PDG et fondateur de Tesla. Le plan, en plus du lancement du Model 3 qui devrait avoir lieu plus tard cette année, comprend la présentation d'un camion semi-remorque, d'une camionnette et du successeur du Roadster.
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Au grand désarroi de certains fervents supporters de Tesla, Elon Musk a laissé de côté une super voiture de sport qui, semble-t-il, n'a jamais été égalée. Ce qui, pour une marque aux excellentes performances boursières, mais toujours incapable d'en tirer profit, n'a rien d'étonnant.
Ce n'était pas un obstacle pour le designer espagnol Xabier Albizu , qui a fait appel à sa créativité et imaginé à quoi ressemblerait une possible supersport Tesla. Un projet que Xabier Albizu a appelé Modèle Tesla EXP.
Si l'avant cherche à identifier des éléments de la production Tesla, dans une approche plus sobre et conservatrice, pour mieux intégrer le langage de conception actuel de la marque, l'arrière s'éloigne et adopte un style plus agressif avec une attention particulière aux besoins aérodynamiques.
Sur le plan mécanique, Xabier Albizu suggère que la voiture serait propulsée par quatre moteurs électriques (un par roue), une solution idéale pour un système de vectorisation de couple. Côté performances, il faut dire que l'actuelle compétition Tesla Model S (P100D), avec 795 ch de puissance et 995 Nm de couple maximum, accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes. Hypothétiquement, le Tesla Model EXP serait capable de dépasser ces valeurs.
