Héritier spirituel des BMW M3 (E36) et M3 (E46), le Compétition BMW M2 a été mis à l'épreuve contre ses ancêtres dans une course de dragsters qui n'est rien de plus qu'un choc de générations entre des modèles qui partagent non seulement la marque, mais aussi le fait qu'ils ont une boîte de vitesses manuelle et un moteur six cylindres en ligne.
Du côté de la BMW M2 Compétition, il dispose de 3,0 l, de deux turbos et propose 410 ch qui sont envoyés aux roues arrière via une transmission manuelle. Bien qu'il s'agisse d'une voiture moderne, celle-ci parvient à maintenir l'équilibre à un poids pas très élevé de 1550 kg.
Quant à la BMW M3 (E36) de 1994 qui l'oppose, celle-ci voit son six cylindres en ligne atmosphérique avec 3.0 l délivrer environ 300 ch, un chiffre supérieur aux 286 ch d'origine grâce à quelques améliorations au niveau du calculateur et de un échappement neuf. Cible d'une cure minceur, elle pèse environ 1400 kg et dispose d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Enfin, la BMW M3 (E46) est un exemplaire de 2005 avec une boîte manuelle à six rapports, un six cylindres en ligne atmosphérique de 3,2 l qui débitait à l'origine 343 ch dont la tâche était de conduire 1570 kg. Cependant, selon notre hôte, Mat Watson à Carwow, un filtre à air K&N a ramené la puissance à 340 ch.
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