Citroën C-Elysée rénovée. Ce sont les nouvelles

Anonim

Des changements mineurs mais importants, garantit Citroën. Découvrez le nouveau C-Elysée ici.

Citroën vient de dévoiler aujourd'hui le voile de sa nouvelle C-Elysée, une berline trois volumes qui depuis son lancement en 2012 a su faire la différence dans la marque française, tant sur le plan commercial - plus de 400 000 unités vendues - qu'en termes de compétition – 3 titres de Champion du Monde Constructeurs en Championnat FIA WTCC. C'est donc avec beaucoup d'attente que Citroën présente cette nouvelle évolution de la C-Elysée.

Conception rénovée

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Conçu à l'origine pour sublimer son image en 3 volumes, le C-Elysée adopte désormais une nouvelle partie avant entièrement repensée . Le nouveau pare-chocs, plus intégré dans le langage du design de la marque, lui offre plus de force et d'amplitude, ainsi que les phares à LED, la nouvelle calandre et les chevrons chromés. Dans la partie arrière, la C-Elysée arbore des projecteurs à effet 3D, caractéristiques de la signature Citroën. Les deux nouvelles tonalités pour la carrosserie – Bleu Lazuli et Gris Acierque (sur les photos) – remplacent le Bleu Teles et le Gris Aluminium.

Post-production : Astuce Productions
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A l'intérieur, conçu dans un souci d'« élégance, robustesse et facilité d'entretien », la planche de bord comprend une bande décorative devant le passager avant, déclinée selon le niveau de finition. Sont également mis en avant l'écran tactile de 7 pouces, le tableau de bord (avec un nouveau graphisme) et, dans les versions les plus équipées de la gamme, une nouvelle matrice en camaïeux de blanc qui recueille les informations de conduite.

Confort, habitabilité et technologies

Si c'étaient déjà les points forts de la Citroën C-Elysée, ils sont mieux lotis avec cette nouvelle mise à jour. Avec un volume de bagages de 506 litres, cette berline conserve l'une des valeurs les plus élevées du segment, sans préjudice de l'apparence compacte à l'extérieur.

Post-production : Astuce Productions

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Côté technologies, ce modèle dispose désormais d'une caméra de recul et des dernières générations audio et navigation de la marque : Citroën Connect Radio , avec connexion aux smartphones, et au système de navigation Connectez Nav 3D.

Copyright William Crozes @ Fighting Fish

Dans l'offre essence, la Citroën C-Elysée dispose du bloc PureTech 82, disponible en boîte manuelle, ou du VTi 115, en boîte manuelle ou automatique (EAT6). L'offre Diesel se répartit entre les motorisations HDi 92 et BlueHDi 100. Produite à Vigo (Espagne), la nouvelle C-Elysée arrive chez les concessionnaires portugais au premier trimestre de 2017.

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