Le préparateur a développé un ensemble de puissance pour pousser la voiture de sport allemande à la limite.
RENNtech, une entreprise spécialisée dans les pièces de rechange, a profité de sa vaste expérience avec les modèles des marques allemandes les plus réputées (Mercedes-Benz, Porsche, VW, Audi, BMW, etc.) et a fait évoluer la puissance du moteur V8 de 4,0 litres. de la Mercedes-AMG GT S.En plus des améliorations mécaniques, le kit RENNtech comprend un compresseur amélioré, des rotors plus gros, des filtres à air à haut débit, un convertisseur catalytique à 200 cellules et enfin, une reprogrammation de l'ECU. Tout cela fait gagner 180 ch de puissance et 218 Nm de couple à la Mercedes-AMG GT S, pour un total de 716 ch et 888 Nm. Le kit coûte 10 675 €, et pour 1779 € supplémentaires il est possible d'ajouter un jeu de coilovers réglables et abaissement de la suspension jusqu'à 4 cm.
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RENNtech n'a pas révélé de chiffres de performances, mais compte tenu du fait que la version de série ne prend que 3,8 secondes pour boucler le sprint de 0 à 100 km/h et atteint une vitesse de pointe de 330 km/h, il n'est pas difficile d'imaginer la capacité d'accélération de ce plus variante musculaire.
