Leslie Bruce McLaren , né le 30 août 1937, décédé au volant d'un Can-Am à Goodwood, n'avait que 32 ans. Il est mort jeune, mais au cours des quelques années qu'il a eues, il a eu un impact immense sur l'ingénierie et le sport automobile.
En plus d'être le fondateur de la marque du même nom, Bruce McLaren a également été pilote de Formule 1 (pendant de nombreuses années le plus jeune pilote à avoir remporté un Grand Prix), ingénieur et fondateur de l'une des équipes les plus victorieuses de la Formule 1 Championnat du monde 1. C'est vrai… à McLaren.
la force d'un destin
Né en Nouvelle-Zélande, parmi les tracteurs, les outils agricoles et les voitures rudimentaires, Bruce McLaren a rapidement révélé un talent pour les machines.
Depuis l'enfance, le jeune Bruce a montré un appétit pour la vitesse, l'ingénierie et un immense désir de vivre sur le fil - nous dirions même, sur le fil du rasoir. Même une maladie des os qui l'affectait dans son enfance ne pouvait atténuer le besoin qu'il ressentait de dépasser les limites établies.
Le jeune homme "boiteux" - il avait une jambe plus courte de deux pouces à cause de cette maladie - était aussi rapide qu'il était déterminé. Ses excellents résultats aux tests de vitesse locaux l'ont emmené en Angleterre, et c'est là qu'il a rencontré une personne très importante pour sa carrière : Jack Brabham. Un pilote également né sur les terres de la couronne britannique, loin de l'Australie.
rapide et intelligent
C'était l'époque de grands noms comme Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Maurice Trintignant, Giuseppe Farina, Piero Taruffi, parmi tant d'autres. En 1959, l'équipe de John Cooper a embauché Bruce McLaren. A ses côtés, comme coéquipiers, il avait Brabham et Moss, deux poids lourds de la Formule 1, bien plus expérimentés que lui.
Et c'est en affrontant ces légendes que Bruce McLaren a remporté sa première victoire en Formule 1 sur le circuit de Sebring, aux États-Unis. Ainsi, le monde a connu le plus jeune champion d'un Grand Prix de Formule 1. À première vue, rien ne laissait supposer que ce garçon au pas déséquilibré, à l'accent d'un pays lointain, avec seulement 22 ans et déjà formé en ingénierie serait capable de taper du pied sur autant de colosses de Formule 1 pour devenir le plus jeune pilote à remporter un Grand Prix. Remarquable.
Mais parce que son génie s'étendait au-delà des pistes et des commandes des voitures les plus redoutées de l'époque, c'est en tant qu'ingénieur et entrepreneur que Bruce Mclaren s'est distingué, en fondant en 1963 McLaren Motor Racing Ltd, l'une des équipes les plus titrées de l'histoire de la Formule 1. McLaren connaît le succès pratiquement depuis ses débuts en F1 en 1966, terminant sur le podium des constructeurs lors de sa troisième année d'activité.
Bruce McLarenLa vie ne se mesure pas seulement en années, mais aussi en réalisations.
Une vie pleine de succès, qui résonnent encore aujourd'hui à travers son héritage, mais qui connut une issue tragique en 1970, lors d'une séance d'essais avec une voiture Can-Am à Goodwood, le 2 juin 1970.
Une vie courte, mais pas moins vécue pour ça, bien au contraire. Comme en piste, Bruce McLaren a fait en sorte que chaque seconde de sa vie compte.