Nous avons déjà vu la nouvelle Opel Astra en direct et son arrivée sur le marché intérieur approche à grands pas, et il est déjà possible de la commander dans notre pays.
Dans un premier temps, la nouvelle génération de la famille compacte allemande sera disponible au Portugal en trois niveaux d'équipement — Business, Elegance et GS Line — et avec trois moteurs, un essence, l'autre Diesel et une variante hybride rechargeable.
Le moteur essence se compose d'un 1,2 l turbo de 130 ch et 230 Nm qui peut être associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou automatique à huit rapports. Dans le premier cas, les consommations annoncées sont comprises entre 5,3 l/100 km et 6,4 l/100 km, passant à 5,4 l/100 km à 6,5 l/100 km en optant pour la boîte automatique.
L'offre Diesel est basée sur un 1,5 l, également de 130 ch, mais avec 300 Nm. Il peut également être couplé à une boîte manuelle à six rapports (avec des consommations annoncées de 4,2 l/100 km à 5,1 l/100 km) ou automatique à huit rapports (avec laquelle la consommation annoncée varie entre 4,3 l/100 km et 5,2 l/100 km).
Enfin, au sommet de la gamme vient la version hybride rechargeable. Avec 180 ch de puissance maximale combinée, ce moteur « abrite » un moteur essence 1.6 Turbo de 150 ch avec un moteur électrique. Avec une batterie de 12,4 kWh, l'Astra Hybrid annonce 60 km en mode électrique (cycle WLTP) et des consommations de seulement 1,1 l/100 km à 1,3 l/100 km.
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Combien ça coûte?
Les prix des versions essence uniquement commencent à 25 600 €, les variantes à moteur diesel à 29 100 € et la variante hybride rechargeable à 37 300 €. Quant à la deuxième version hybride rechargeable de 225 ch, elle devrait arriver plus tard.
Les commandes étant déjà ouvertes, la livraison des premières unités est prévue pour la fin du premier trimestre 2022.
| Version | Puissance (ch) | Émissions de CO2 (g/km) | Prix |
| 1.2 Affaires Turbo | 130 | 123 | 25 600 € |
| 1.5 Turbo D Affaires | 130 | 113 | 29 100 € |
| 1.2 Turbo Élégance | 130 | 124 | 28 450 € |
| 1.2 Turbo Élégance AT8 | 130 | 127 | 30 700 € |
| 1.5 Turbo D Élégance | 130 | 114 | 31 950 € |
| 1.5 Turbo D Élégance AT8 | 130 | 117 | 34 020 € |
| 1.2 Ligne Turbo GS | 130 | 124 | 30800 € |
| 1.2 Turbo GS Line AT 8 | 130 | 127 | 33 050 € |
| Ligne 1.5 Turbo D GS | 130 | 114 | 34 300 € |
| 1.5 Turbo D GS Line AT 8 | 130 | 118 | 36 370 € |
| Entreprise hybride (PHEV) | 180 | 24 | 37 300 € |
| Élégance hybride (PHEV) | 180 | 24 | 39 950 € |
| Ligne GS hybride (PHEV) | 180 | 24 | 42 300 € |