Le nouveau Recharge Volvo C40 , le deuxième électrique de la marque — le XC40 Recharge était le premier que nous avons testé — est maintenant disponible à la vente… en ligne dans notre pays.
C'est l'une des principales nouveautés du modèle que, en plus de la configuration effectuée en ligne, nous l'achetons également en ligne, avec deux options au choix - paiement en espèces ou location. Cependant, pour conclure le contrat d'achat et de vente C40 Recharge, vous devez être physiquement présent chez un concessionnaire de notre choix.
Les prix privés de la nouvelle C40 Recharge commencent à 58 273 € , légèrement au-dessus du « frère » XC40 Recharge, alors que si on opte pour le mode location, ils démarrent à 762 euros (entrée initiale de 3100 euros). Pour les entreprises les prix sont identiques, mais étant possible de déduire la valeur de la TVA, la C40 Recharge voit ses prix démarrer à 47 376 euros.
Le prix au comptant, y compris la garantie prolongée, trois ans d'entretien et une offre d'assurance facultative, est commun aux particuliers et aux entreprises. Si la location est choisie, elle fait référence à une période de 60 mois et 50 mille kilomètres (campagne promotionnelle pour les particuliers) et comprend l'entretien, l'assurance, les pneus, IUC, IPO et LAC.
Le crossover électrique
La nouvelle Volvo C40 Recharge est livrée avec un crossover électrique, dont la ligne de toit descendante s'inspire de celle des coupés.
Il partage sa base technique avec le XC40, utilisant la même configuration de deux moteurs électriques (un par essieu, donc quatre roues motrices) qui garantissent une puissance substantielle de 300 kW (408 ch) et 660 Nm de couple maximum.
Malgré une masse de 2185 kg, la C40 Recharge atteint 100 km/h en 4,7 s très rapidement et sa vitesse de pointe est limitée à 180 km/h.
L'autonomie annoncée est de 420 km (WLTP) garantie par une batterie de 78 kWh de capacité totale et 75 kWh utiles. Avec du courant alternatif (11 kW) il est possible de charger la batterie en 7,5 heures, tandis qu'avec du courant continu, à 150 kW, il ne faut que 40 minutes pour charger la batterie à 80% de sa capacité.
Le nouveau crossover électrique, disponible uniquement dans la version Twin AWD First Edition, se distingue également par le fait qu'il est le premier de Volvo sans aucun composant de peau d'animal et pour le lancement de la couleur Fjord Blue.
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Mention est également faite du système d'infodivertissement basé sur Android (développé à mi-chemin par Google) qui peut recevoir des mises à jour à distance (over the air). Les mises à jour à distance permettront également, à l'avenir, d'augmenter l'autonomie du véhicule, grâce à l'optimisation du logiciel qui gère l'ensemble de la chaîne cinématique.