Berline quatre portes à hayon à propulsion hybride, la Honda Insight s'apprête à dévoiler officiellement sa dernière génération, la troisième, au salon de Detroit, prévu en janvier. Mais que la marque japonaise a choisi de dévoiler, en amont, à travers quelques photographies officielles. Et cela annonce un hybride beaucoup plus attractif, qu'on aimerait bien voir commercialisé en Europe, il faut l'avouer !
En plus des images, Honda garantit, également et désormais, que la nouvelle Insight fera la différence, non seulement pour son « style haut de gamme », mais aussi pour sa « haute efficacité en termes de consommation de carburant ». Grâce, dès le départ, à l'utilisation d'un nouveau système hybride à deux moteurs par Honda — appelé i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) qui se démarque, fondamentalement, de ne pas avoir de transmission conventionnelle, comme s'il s'agissait d'un modèle 100 % électrique.
Henio Arcangeli, vice-président principal des ventes automobiles chez Honda America"Avec son esthétique sophistiquée, sa posture dynamique, son grand espace intérieur et ses performances parmi les meilleures du segment, la nouvelle Insight incarne l'approche Honda visant à concevoir des véhicules électrifiés, sans les concessions typiques de ce type de proposition"
Insight atteindra-t-il l'Europe ?
Pour le constructeur japonais, la nouvelle Insight devrait représenter une aide importante dans les efforts visant à électrifier les deux tiers de ses ventes mondiales, d'ici 2030.
La nouvelle Honda Insight devrait arriver sur le marché nord-américain à l'été 2018, soit près de 20 ans après que la première génération du modèle a été présentée pour la première fois aux consommateurs américains.
Par rapport à l'Europe, rien n'a été évoqué sur sa commercialisation. La nouvelle Honda Insight, aux États-Unis, se positionnera entre la Civic et l'Accord, et le type de carrosserie choisi répondra aux préférences du consommateur nord-américain.
Sur le continent européen, les berlines quatre portes sont de plus en plus éloignées des préférences des consommateurs — Honda elle-même a déjà retiré l'Accord du marché —, ce qui joue contre le fait de voir la nouvelle Insight sur nos routes.
D'un autre côté, le nouveau système hybride de Honda atteindra plus de modèles. Lors du dernier salon de Francfort, la marque japonaise a présenté le prototype du nouveau CR-V à moteur hybride, exactement le même système hybride utilisé dans cette nouvelle Insight. Ce sera le premier SUV de la marque à recevoir ce système, et le CR-V Hybrid sera, sans aucun doute, commercialisé en Europe.