Spécialement conçu pour le marché européen, le nouveau Hyundai Bayon frappe maintenant le marché intérieur, se positionnant en dessous du succès de Kauai.
Basé sur la plateforme i20, le Bayon mesure 4180 mm de long, 1775 mm de large, 1490 mm de haut et a un empattement de 2580 mm, tandis que le coffre offre une très bonne capacité de 411 litres.
Équipé du système de sécurité Hyundai SmartSense, Bayon dispose de systèmes tels que le système d'entretien des voies, le système de contrôle automatique des feux de route, le freinage d'urgence autonome avec détection des cyclistes et des piétons, entre autres.
Enfin, dans le domaine de la technologie et de la connectivité, Bayon dispose d'un tableau de bord numérique de 10,25" et d'un écran central de 8" compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
La Hyundai Bayon au Portugal
Dans notre pays, le Bayon ne présentera que le 1.0 T-GDi de 100 ch, qui est associé à une boîte manuelle à six rapports ou à une automatique à double embrayage. Il y a plus d'options de groupe motopropulseur - 1.2 MPi à 84 ch et le 1.0 T-GDi à 120 ch - mais pour l'instant il n'est pas possible de confirmer si elles nous parviendront.
Disponible en neuf coloris extérieurs (il est également possible de peindre le toit en option en « Noir fantôme »), le Hyundai Bayon coûte à partir de 18 700 euros (avec une campagne de financement valable jusqu'au 31 mai). Sans la campagne, son prix démarre à 20 200 euros.
En ce qui concerne les garanties, nous avons la garantie habituelle de sept ans avec kilométrage illimité, une assistance routière de sept ans et des contrôles annuels gratuits.