Bentley EXP 10 Speed 6 surprises à Genève

Anonim

La Bentley EXP 10 Speed 6 était une véritable surprise de salon, un événement rare à notre époque. Avec la Bentley EXP 10 Speed 6, la marque B ado dévoile une hypothétique voiture de sport, servant également de manifeste visuel pour la prochaine génération de modèles.

S'il y a deux ans, dans ce même salon, le concept Bentley EXP 9 F choquait aussi les adultes et effrayait les enfants, anticipant le futur SUV de la marque, Bentley trouve sa rédemption avec le Bentley EXP 10 Speed 6 beaucoup plus séduisant et excitant, un concept qui révèle la propre interprétation de la marque du thème de la voiture de sport.

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L'EXP 10 Speed 6 s'assume comme un coupé à moteur avant et à seulement deux places. Les dimensions plus contenues par rapport à la Continental GT sont évidentes et les proportions sont celles d'une pure Grand Tourisme. On peut voir un profil qui correspond parfaitement aux canons établis pour ce type de voiture, comme la Mercedes-AMG GT, l'Aston Martin Vantage ou encore la Jaguar F-Type.

Les dimensions compactes, les roues aux dimensions généreuses et les surfaces sculptées de manière expressive donnent un ensemble structuré et athlétique, comme il se doit dans une vraie voiture de sport. Mais la Bentley EXP 10 Speed 6 est et sera toujours une première Bentley et cela ne fait aucun doute. Ainsi, la devise du design était de développer des interprétations contemporaines d'éléments typiques du style Bentley, résultant en une fusion entre les technologies les plus modernes et les techniques artisanales progressives si appréciées par la marque.

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Rien ne semble être resté le même dans la Bentley EXP 10 Speed 6. De l'emblématique calandre matricielle Bentley à l'optique, en passant par le ton classique British Racing Green - approfondi, enrichi et plus métallique. Les nouvelles technologies, telles que l'impression 3D, ont ouvert des possibilités créatives et d'exécution en remplissant la grille - le « 6 » sur la grille, par exemple, n'est visible que sous certains angles -, les échappements, les poignées de porte et les bouches d'aération latérales. Malgré l'approbation générale, l'analyse plus détaillée et isolée de certains de ces éléments a suscité des points de discorde parmi les observateurs les plus divers.

Quant à l'exécution et à la présentation, il n'y a pas de place pour la polémique. C'est un concept de salon, mais la qualité est irréprochable. Encore plus en évidence quand on accède à l'intérieur, où tous les superlatifs se justifient.

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