Révélé il y a près d'un an, le DS 9 E-Tense il arrive enfin sur le marché portugais, assumant le rôle de "navire almiral" de la plus jeune marque de la nouvelle Stellantis.
Son arrivée sur le marché national s'effectue avec deux niveaux d'équipement — Performance Line + et Rivoli + — et une motorisation hybride rechargeable. Il associe un moteur essence, le 1.6 PureTech 180 ch et 300 Nm à un moteur électrique de 110 ch (80 kW) et 320 Nm, qui est couplé à la boîte automatique à huit rapports.
Le résultat final est une puissance maximale combinée de 225 ch et un couple maximal combiné de 360 Nm. Côté performances, les 100 km/h arrivent en 8,7 secondes et la vitesse maximale est fixée à 240 km/h.
Électrifier pour économiser
Equipée d'une batterie de 11,9 kWh, la DS 9 E-Tense est capable de parcourir jusqu'à 56 km en mode 100 % électrique et annonce une consommation de 1,5 l/100 km et des émissions de CO2 comprises entre 33 et 34 g/km (cycle WLTP).
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Côté charge, le chargeur embarqué de 7,4 kW permet de recharger la batterie en 1h30min, à domicile ou sur des bornes de recharge publiques.
Vous ne manquez pas de matériel
Comme nous vous l'avons dit, la DS 9 E-Tense arrive sur notre marché en deux niveaux d'équipement - Performance Line + et Rivoli + - et s'il y a une chose qui ne lui manque pas, c'est l'équipement.
Par exemple, des équipements tels que la suspension active « DS Scan Suspension », l'alerte de déviation avec correction automatique de la direction, le freinage d'urgence automatique, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse avec limiteur, les radars de recul et caméra de recul et « DS Les phares « Active LED Vision » sont de série.
Ligne Performance DS 9 E-TENSE
Également de série sur toutes les DS 9, les sièges avant chauffants à commande électrique, le système d'accès et de démarrage sans clé, le tableau de bord numérique, le système d'infodivertissement avec « Mirror Link » et des roues de 19 pouces.
La version Rivoli+ dispose également du système d'alerte de fatigue conducteur « DS Driver Attention Monitoring », du système de positionnement sur chaussée, des sièges avant qui, en plus d'être chauffants, sont ventilés et dotés d'une fonction de massage, et du système de climatisation tri-zone .
Comme d'habitude dans les modèles DS Automobiles, la DS 9 E-Tense dispose des options de personnalisation « DS Inspirations » qui permettent d'avoir des sièges en Alcantara noir sur la DS Inspiration Line PERFORMANCE, en cuir grainé sur la DS Inspiration RIVOLI et le cuir « Art Rubis Nappa » sur DS Inspiration Opéra.
Côté tarifs, la DS 9 E-Tense est disponible à partir de 59 100 euros :
- Ligne Performance + — 59 100 € ;
- Rivoli + — 61 000 €.