La Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) pointe un « temps de canon » de 6 minutes et 30 secondes, mais… il y a toujours un mais !
Que SCG veuille avoir la voiture de série la plus rapide sur le Nürburgring n'est pas nouveau. Les intentions du constructeur américain avaient déjà été annoncées par Jim Glickenhaus, le fondateur de la marque, en début d'année.La tâche est devenue un peu plus difficile après le temps record établi par la nouvelle Lamborghini Huracán Performante en mars : 6:52,01 minutes.
Difficile mais pas impossible
Apparemment, la marque américaine utilise le SCG 003C (Competizione) comme point de départ pour apporter les améliorations nécessaires au SCG003S (Stradale, ci-dessus), présenté à Genève.
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SCG a récemment engagé sa SCG003C aux 24 Heures du Nürburgring, avec l'équipe Chris Ruud Lightspeed Racing, une course qui se déroulera à la fin du mois. Dans cette vidéo embarquée partagée par SCG, il est possible de voir SCG 003C sur un tour du circuit du circuit allemand, dans lequel il n'a passé que 6 minutes 40 secondes :Au vu du record atteint, et bien qu'il s'agisse d'une version compétition, SCG n'a pas résisté à la comparer avec ses rivales de Stuttgart (Porsche 918 Spyder) et de Sant'Agata Bolognese (Lamborghini Huracan Performante). L'objectif final est bien défini : 6 minutes et 30 secondes avec la version route. Ce sera possible? Nous serons là pour voir.