Le salon de l'automobile de Genève approche et avec lui la présentation mondiale du Volvo XC60, un modèle qui lancera trois nouveaux systèmes de sécurité.
En regardant l'histoire de la marque suédoise, Volvo et sécurité ce sont sans aucun doute deux mots indissociables. En plus des systèmes de sécurité présents dans la série Volvo 90, la marque suédoise s'apprête à débuter dans le XC60 trois nouveaux systèmes d'aide à la conduite.
L'un d'eux est précisément le système City Safety, qui a reçu une mise à jour importante sur le nouveau XC60. Dans les situations dangereuses, où le freinage automatique à lui seul ne suffit pas à éviter une collision, ce système prend en charge la direction et aide à éviter les obstacles, à des vitesses comprises entre 50 et 100 km/h.
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En outre, Volvo a ajouté à sa gamme de technologies ce qu'elle a appelé l'atténuation des voies en sens inverse. Ce système fonctionne entre 60 et 140 km/h et, comme son nom l'indique, aide à maintenir la voiture dans la voie, au cas où le conducteur serait distrait et que le véhicule dépasserait involontairement les limites de la voie.
Enfin, la marque suédoise a mis à jour le système Blind Spot Information, qui désormais, en plus d'alerter le conducteur de l'approche d'un véhicule dans son « dead spot », parvient à intervenir si les alertes sont ignorées, afin d'éviter une collision.
« Notre objectif est que d'ici 2020, il n'y ait plus personne tuée ou grièvement blessée dans un accident avec un nouveau modèle Volvo », a déclaré Malin Ekholm, directrice du centre de sécurité de Volvo.
Malgré de nombreuses « photos d'espionnage » et des tentatives plus ou moins approximatives pour prévoir comment sera le nouveau modèle Volvo, la marque suédoise n'a pas encore révélé comment sera le nouveau XC60. Il faudra vraiment attendre la semaine prochaine…
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