L'un des modèles les plus appréciés de tous les temps rencontrera enfin un successeur : la Honda S2000.
Lors d'un événement qui s'est déroulé dans les îles britanniques et qui a réuni un groupe de propriétaires de Honda S2000, le responsable de la marque japonaise a suggéré que le roadster japonais bien-aimé pourrait revenir, pariant une fois de plus sur la recette habituelle : avant-moteur central, arrière- roues motrices et boîte de vitesses manuelle.Dans la version de base, nous pourrons compter sur un moteur VTEC turbo de 1,5 litre d'une puissance d'environ 180 ch, transformant ainsi la prochaine S2000 en un éventuel rival direct de l'Abarth 124 Spider et de la Mazda MX-5 2.0. Mais ce n'est pas tout! Il y aura une version plus puissante, équipée du moteur 2.0 turbo de la Civic Type R, mais avec moins de puissance que celle-ci.
Comme vous l'avez déjà remarqué, ce ne sont pas que des roses. Il faudra dire adieu au moteur atmosphérique et par conséquent aux hauts régimes qui ont marqué la génération précédente.
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Selon la marque, la relance de la S2000 n'invalide pas la production de la prochaine NSX ou de la « baby NSX » – un modèle qui devrait rivaliser avec la Porsche Cayman – mais la vérité est que la priorité en ce moment est la S2000.
Cependant, l'attente pourrait être longue car Honda ne dispose pas encore d'une plate-forme appropriée pour le développement de la nouvelle Honda S2000. Le prochain défi de la marque japonaise sera justement la rentabilité du programme de développement des châssis à propulsion.
Source et image : Autocar