Les rumeurs faisant état d'une réédition de la Porsche 911 R de 1967 ont été confirmées aujourd'hui. Cette nouvelle version de la 911 sera dévoilée demain à Genève.
Comme nous vous l'avions signalé précédemment, Porsche s'apprête à revenir à ses origines avec une réédition de la Porsche 911 R, un modèle qui sera présenté demain à Genève. Un modèle conçu pour les puristes de la conduite, qui entend par la même occasion honorer les 40 ans de la 911 R originale, lancée en 1967 – un modèle qui fêtera ses quatre décennies l'année prochaine.
Bien qu'elle soit basée sur la Porsche 911 GT3 RS, esthétiquement la Porsche 911 R a adopté une apparence plus discrète en abandonnant l'aileron arrière, courant dans les modèles plus axés sur les temps au tour. La "guerre" de la 911 R, ce n'est pas les temps au tour, ce sont les sensations de conduite, donc inutile d'avoir des appendices aérodynamiques.
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Ce que la 911 R n'abdique pas, c'est la puissance. La presse internationale avance que le moteur atmosphérique de 4,0 litres de la GT3 RS passe à la 911 R pratiquement inchangé – 500 ch de puissance ! Des nouvelles? Toute cette puissance sera transmise aux roues arrière via une boîte manuelle – #savethemanuals. Côté performances… 3,8 secondes de 0 à 100 km/h et 323 km/h de vitesse de pointe !
La Porsche 911 R sera une édition spéciale - les rumeurs font état de 500, 600 unités - vous feriez donc mieux d'appeler Stuttgart maintenant. Plus de détails seront connus demain, lors de la présentation du nouveau modèle au Salon de l'automobile de Genève, un événement que vous pourrez suivre en direct ici à Razão Automóvel.
Images: L'art des engrenages