La première fois que nous avons vu le Devel seize c'était en 2013 - mais le développement a commencé plus tôt, en 2008 - et depuis lors la promesse de voir cette hypercar "détruire" toutes les autres hypercars, grâce à son incroyable V16 d'une vaste cylindrée de 12,3 l et quatre turbos, capable de générer 5000 ch, a été retardé et retardé.
La dernière fois qu'il a donné "signe de vie", c'était en 2019, mais malgré tous les obstacles rencontrés dans la réalisation d'une machine aussi superlative — et il y en a eu beaucoup, peut-être le plus grave, le départ de son chef mécanicien en 2018 —, le le développement se poursuit.
C'est ce que l'on peut voir dans un court métrage publié par Devel elle-même sur sa chaîne YouTube, où le prototype d'essai fait ses « premiers pas » sur une piste en Italie :
Toujours pas de turbo
Quand on le voit de profil, on se rend compte de la longueur de son arrière - pas étonnant, après tout, il doit accueillir un V16 tout aussi long et dans le film on peut déjà l'entendre et ça sonne… en colère.Cependant, le son que l'on entend n'est toujours pas celui du moteur dans sa spécification définitive. Ces premiers tests sont effectués avec le V16 toujours sans les quatre turbos installés, ceux-ci étant ajoutés plus tard dans son développement.
Après leur installation, alors oui, ils seront en mesure de fournir les numéros promis. Le V16 tétra-turbo a ses origines dans le monde des dragsters et est développé par Steve Morris Engines, qui a publié une vidéo testant le moteur de banc, qui montre qu'il a atteint 5007 ch (5076 ch).
Cependant, ne vous attendez pas à voir un Devel Sixteen avec cette spécification - plus de 5 000 chevaux - sur la route. Tout indique que le V16 de cette spécification ne sera disponible que dans une version exclusive pour les circuits d'hypercar, la version route plus puissante se distinguant par un 3000 ch plus "modeste" et utilisable - encore un chiffre absurde pour une voiture haut de gamme .roues arrière motrices.
Arrive en 2022 ?
Devel a montré sur son compte Instagram les coulisses du développement du Sixteen, où l'on peut voir non seulement les différentes étapes de la construction du prototype que nous voyons maintenant dans la vidéo, mais aussi les tests aérodynamiques d'un modèle chez Pininfarina. soufflerie.
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Ce sont de bons signes que le développement de cette machine semble se dérouler à un bon rythme, laissant derrière lui des années et des années d'avancées et de reculs.
Dans le film, Devel promet de commencer les livraisons des seize premières unités dans huit mois, c'est-à-dire début 2022, avec une production limitée (combien d'unités sont encore inconnues).
