Pablo Escobar, en plus d'être l'un des plus gros dealers de cocaïne de tous les temps, était aussi un grand fan de voitures. Rencontre « l'autre » Pablo Esbobar, le conducteur de la voiture.
Le Colombien Pablo Escobar est responsable de la mort d'environ 6000 personnes, de 3 candidats à la présidentielle, du crash d'un avion commercial et de la mort d'un de ses amants (une simple note). Mis à part les crimes, Pablo Escobar était un vrai passionné de pétrole et est même devenu un pilote – une sorte de gentleman driver.
La carrière sportive de Pablo Escobar a débuté à la fin des années 70 et n'a duré que 4 ans. Escobar a même participé à certains tests de la Copa Renault – également connue localement sous le nom de « Coca Renault » car la plupart des pilotes et sponsors étaient des revendeurs de cocaïne.
Parmi d'autres modèles, Pablo Escobar a couru dans une Simca Rally 2 et une Porsche 911 RSR IROC qui avait autrefois été pilotée par Emerson Fittipaldi - le premier Brésilien à devenir champion du monde de Formule 1. Cette Porsche est née 911 RSR et s'est ensuite transformée en 935 , en gardant la mécanique d'origine.
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Bien que sa «carrière» de pilote ait duré quelques années, Pablo n'a jamais perdu l'intérêt pour le sport, soutenant même le pilote colombien Ricardo Londoño pour atteindre la Formule 1.
Comme tout trafiquant de drogue qui se respecte (et fan de voitures, attention…) Pablo Escobar possédait une collection de voitures enviable. Non, ce n'était pas des supersports comme vous pourriez le penser, mais des voitures qui ont attiré son attention - des modèles allant de la simple Renault 4L à une Cadillac de 1928. Bien que cela ne soit pas confirmé, "il est dit" que Pablo Escobar a tiré exprès sur sa Cadillac pour ressemble à ce qui a appartenu à Al Capone (coup de chapeau : Guilherme Ferradoza). Il aimait les armes là-bas…