La marque allemande a emmené le concept Opel GT à Genève. Un hommage à la GT originale et surtout, une projection de la marque dans le futur.
Héritier direct de la première génération d'Opel GT et du concept Monza récemment présenté, la nouvelle voiture de sport de la marque se présente comme un modèle futuriste qui n'oublie pas la tradition de la marque. Outre le manque évident de rétroviseurs, de poignées de portes et d'essuie-glaces, l'une des innovations les plus évidentes est celle des portes avec vitres intégrées à commandes électriques activées par des capteurs de pression.
La nouvelle Opel GT dispose d'un habitacle spacieux, d'un système de portes à angle d'ouverture plus large, d'une extension du pare-brise jusqu'au toit et de phares avant à effet 3D (IntelliLux LED Matrix System), qui permettent de rouler en feux de route sans éblouir les autres conducteurs. Entrant véritablement dans l'habitacle, l'accent est mis sur les préoccupations d'Opel en matière de connectivité, reflétant ainsi l'un des principaux vecteurs d'avenir de la marque.
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Au niveau des groupes motopropulseurs, l'Opel GT intègre un moteur essence 1.0 Turbo de 145 ch et 205 Nm de couple, basé sur le bloc utilisé dans l'Adam, la Corsa et l'Astra. La transmission aux roues arrière est assurée par une boîte de vitesses séquentielle à six rapports avec des commandes de changement de vitesse au volant.
sera-t-il produit ? Opel dit non, ce n'est pas dans ce but que la marque a développé le GT Concept. Cependant, la vérité est que la marque a été surprise par l'accueil du public. Les plans peuvent toujours changer… nous l'espérons.
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