Qualité de construction, technologie, confort et fiabilité. Ceux-ci ont été les piliers fondamentaux de la carrière commerciale de la Volkswagen Golf.
La Volkswagen Golf est à féliciter, elle fête ses 40 ans ce samedi. Un modèle qui, au cours de ces quatre décennies, a été la norme d'excellence dans le segment C.
Lancée en 1974, la Volkswagen Golf a fait face à une tâche ardue. Rien de plus, rien de moins que de remplacer l'emblématique Volkswagen Carocha. Face à un cahier des charges aussi exigeant, Volkswagen n'a pas facilité la tâche et a mis tous ses moyens et ses ressources dans le développement de la nouvelle Golf.
Partant d'une feuille blanche, la marque savait très bien ce qu'elle voulait : une voiture fiable, confortable, avec un design intéressant et une technologie de pointe. Et c'était ainsi. Rappelons que jusqu'en 1974, Volkswagen ne produisait que des modèles à moteur et à propulsion.
On peut dire que la Volkwagen Golf a été le premier modèle Volkswagen de l'ère moderne. Résultat? Le nombre d'unités vendues parle de lui-même : plus de 30 millions d'unités de la voiture au cours de ces quatre décennies.
Sept générations : sept succès
La première Golf a été conçue par l'italien Giorgetto Giugiaro. Volkswagen voulait que la Golf allie le meilleur de la technologie allemande au meilleur design italien. La formule a fonctionné. L'une des lignes les plus appréciées de la première Volkswagen Golf était le format large des montants C, un détail qui, soit dit en passant, s'est répété dans toutes les générations du modèle. Au fil du temps, le modèle a également grandi, évoluant en termes d'espace disponible pour les passagers.
La deuxième génération de la Golf est arrivée, c'était en 1983. Une génération qui a encore une fois été marquée par son contenu technologique. C'était la première voiture VW à recevoir un système ABS (en 1986). La troisième génération, lancée en 1993, a été la première à intégrer des airbags frontaux, un élément qui à l'époque n'était disponible que dans les voitures haut de gamme.
Dans la quatrième génération, le design de la Golf (1998) a été complètement revu. Son design a abandonné les lignes plus anguleuses au profit d'un design plus organique. Pour beaucoup, le plus beau golf de tous les temps. En 2003, la Volkswagen Golf V est arrivée, qui a adopté pour la première fois des airbags latéraux et une suspension arrière indépendante, portant le modèle à un nouveau niveau de sophistication.
La sixième génération est celle qui a le moins changé par rapport à la précédente, visuellement parlant. La partie mécanique a apporté des innovations importantes, avec des moteurs assistés par turbo et injection directe de carburant.
Fruit de tant d'années de développement, en choisissant toujours des recettes avec succès, actuellement dans sa 7ème génération, la Volkswagen Golf peut être considérée comme l'une des meilleures voitures d'aujourd'hui. Une formule gagnante, qui ne s'est jamais éloignée de ses valeurs fondamentales : qualité de fabrication, technologie, confort et fiabilité.
