Fondée en 2015 à Dubaï, Zarooq est la première marque née aux Emirats Arabes Unis. Une marque axée sur les modèles super sportifs et de luxe (bien sûr…). Fait intéressant, le premier modèle de production de Zarooq sera un modèle avec… des capacités tout-terrain.
Le SandRacer a été présenté sous forme de prototype fin 2015, et la version de production (ci-dessus) - qui ajoute "500 GT" au nom - va vraiment avancer.
Au lieu du moteur 3.5 V6 initialement prévu, Zarooq a misé sur un moteur 6.2 V8 de 525 ch et 660 Nm de couple, transmis à l'essieu arrière via une transmission séquentielle à 5 vitesses de Weddle – la vitesse maximale est de 220 km/h.
Pour les aventures hors asphalte, le Zarooq SandRacer 500 GT dispose d'amortisseurs similaires à ceux utilisés par certaines jeeps sur le Dakar (avec une course de 450 mm), et pour qu'il ne manque pas de carburant, il utilise un réservoir de 130 litres de capacité.
La carrosserie a été développée par le préparateur Mansory, en fibre de carbone, et possède un arceau de sécurité à l'intérieur. Selon la marque, le SandRacer 500 GT ne pèse que 1300 kg.
Avec son premier modèle, Zarooq aura Monaco et les Emirats Arabes Unis comme principaux marchés. Alors c'est nous ?
