L'une des premières Aston Martin Lagonda produite par la marque britannique est désormais en vente.
Avouons-le : au chapitre du design, l'Aston Martin Lagonda est loin d'être un modèle consensuel. Les formes non conventionnelles de la carrosserie ne convenaient pas à tout le monde, mais cette unité est à "effet wow!" maximum.
Équipée d'un moteur V8 de 500 ch, il n'existait pas à l'époque de berline plus rapide que celle-ci. Les Allemands ne se sont pas non plus rapprochés des chiffres de cette Aston Martin. Vitesse maximum? Plus de 260 km/h. Notable pour une voiture à l'aérodynamisme rudimentaire.
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Des quatre versions lancées entre 1974 et 1990, la première – la Série 1 – est celle qui s'éloigne le plus des autres, notamment en termes d'esthétique, alors qu'elle est pourtant celle qui passe le plus inaperçue. Il n'est donc pas surprenant qu'il s'agisse de l'un des modèles les plus rares d'Aston Martin.
Cette Aston Martin Lagonda (sur les photos) est l'un des sept modèles produits par la marque en 1974 , et a été exposé au Salon de Londres de la même année.
Basée sur la DBS, la première génération de Lagonda était équipée de série d'un moteur V8 de 5,3 litres développant 380 ch. Grâce à un bloc d'alimentation que la marque appelle le X Pack, cette Aston Martin Lagonda délivre 500 ch de puissance maximale.
A l'exception de la radio, des sièges chauffants et d'un téléphone Motorola discrètement dissimulé sur la banquette arrière, Lagonda conserve tous les composants d'origine. Entre 2002 et 2004, la voiture a subi une refonte complète par la marque et est depuis sous la garde d'Aston Martin Works. Maintenant, Lagonda est en vente à un prix qui n'a pas encore été révélé. Vous pouvez visiter l'annonce ici.