Quelques jours avant la présentation internationale de la nouvelle Seat Ibiza à la presse, nous avons fait le tour de la génération actuelle du modèle pour arriver à Barcelone plus sensible aux modifications apportées au modèle.
Cela fait 7 ans que le premier exemplaire de la 4e génération d'Ibiza a quitté l'usine de Martorell, en Espagne. Rendue toutes ces années et après de légères retouches esthétiques, la Seat Ibiza continue de captiver visuellement. Chose notable, notamment sur le segment B, où le design des modèles semble souffrir d'un vieillissement prématuré.Compte tenu de cela, il n'est pas surprenant que Seat ait décidé de prolonger la vie de cette génération jusqu'à l'arrivée de la 5ème génération tant attendue. En me promenant le long du front de mer de Cascais dans la version Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7, j'ai ressenti, d'une part, la "fraîcheur" visuelle du modèle (voir la galerie d'images en dernière page) et d'autre part, j'ai ressenti la rides de l'âge dans certains détails.
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Par exemple, la console centrale affiche le poids des années par rapport aux modèles plus récents, car elle n'intègre pas de système d'infodivertissement. La suspension, bien qu'elle assure un comportement dynamique remarquable, pénalise trop le confort – encore plus dans une version qui malgré le sigle FR a toujours des obligations familiales.
Le moteur 1.2 TSI bien qu'il fonctionne très bien et consomme modérément, est… ok, il n'y a rien qui cloche avec le moteur. Encore plus lorsqu'il est associé à la magnifique boîte à double embrayage DSG 7.
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Et c'est précisément sur ces trois points que je me suis concentré que SEAT promet d'avoir revu la nouvelle Ibiza : contenu technologique, confort de conduite et efficacité du moteur. Par exemple, ce moteur 1.2 TSI de 105 ch quitte la scène et embarque un nouveau trois cylindres 1.0 TSI d'une puissance pouvant aller jusqu'à 110 ch. Objectif : une consommation et des émissions plus modérées. Nous verrons…
Si pour vous, ces facteurs ne sont pas déterminants, sachez que la version actuelle sera en vente jusqu'à la fin de l'été, lorsque la nouvelle Seat Ibiza entrera en scène. La semaine prochaine, nous serons à Barcelone pour tester toutes les nouvelles fonctionnalités de ce modèle. Une chose est sûre, malgré sa beauté, la ville de Barcelone nous offrira difficilement des images aussi belles que celles-ci :
La photographie: Diogo Teixeira / Grand livre automobile