La famille des voitures de sport de la marque allemande rencontre un nouveau membre, la Volkswagen Golf GTE, qui devrait faire ses débuts au Salon de l'automobile de Genève.
Volkswagen a publié cette semaine les premières images de sa nouvelle « éco-sport », la Volkswagen Golf GTE. Un modèle qui rejoint les versions GTD et GTI, pour clore cette « trilogie ». La confirmation de sortie avait déjà été avancée par nous ici.
Alors que ces deux derniers utilisent respectivement un moteur diesel et un moteur à essence, la Volkswagen Golf GTE utilise une solution hybride pour offrir des performances dignes de la famille GT. Cette version utilise un moteur 1.4 TFSI de 150 ch du groupe VW et un moteur électrique de 102 ch.
Lorsque ces deux moteurs fonctionnent ensemble, la Volkswagen Golf GTE atteint une puissance combinée de 204 ch et 350 Nm de couple. Assez de valeurs pour que la GTE accélère à 100 km/h en seulement 7,6 secondes et atteigne une vitesse de pointe de 217 km/h.
Utilisant exclusivement le mode électrique, la GTE a homologué une consommation de seulement 1,5 l/100 km et des émissions de CO2 de 35 g/km, pouvant parcourir 50 km en mode entièrement électrique (disponible jusqu'à 130 km/h). autonomie totale annoncée de 939 km.
À l'intérieur comme à l'extérieur, les différences pour ses frères et sœurs ne sont qu'une question de détail. On attend des références dynamiques très proches des GTD et GTI, malgré le poids supplémentaire des batteries. La production de la GTE démarrera cet été, tandis que sa présentation est prévue en mars prochain, au Salon de Genève.
