Après avoir conquis l'enfer vert, la Nissan GT-R Nismo est allée tester des composants du pack optionnel N Attack pour le Japon, plus précisément pour la piste Fuji.
Lorsqu'elle a établi le tour record de 7:08:679 au Nürburgring, la GT-R améliorée par Nismo utilisait déjà des composants d'un ensemble d'extras que la marque a dévoilé plus tard au Tokyo Motor Show. Comme son nom l'indique, le pack N Attack a été spécialement développé pour attaquer les courbes du Nürburgring : suspension et aérodynamisme améliorés, tuyauterie d'intercooler dédiée en carbone et en aluminium, sièges baquets Recaro et un système d'échappement en titane en option.
Pour s'assurer que les composants de ce pack sont bien optimisés, avant de le mettre à disposition des clients chanceux, les ingénieurs de la division sportive de Nissan ont emmené une paire de GT-R sur le Fuji International Speedway, une piste avec une magnifique ligne droite depuis la ligne d'arrivée. , mais plus important que cela, avec 16 courbes de différentes formes et tailles. D'accord? Vraisemblablement…