D'ici deux ans, l'usine Aston Martin de St Athan accueillera le nouveau SUV de la marque. Mais pour l'instant, les installations ont servi de scène à une autre vidéo promotionnelle.
Pour célébrer le transfert de propriété des trois "super hangars" de St Athan - où se situe la nouvelle usine Aston Martin - la marque britannique a décidé de réunir 28 modèles dans les locaux de l'usine au Pays de Galles, couvrant plus de 100 ans de son histoire. .Des classiques A3 et DB5 aux dernières Vulcan et Rapide S, cette collection vaut au total plus de 76 millions d'euros. Nous savons qui ne verrait pas d'inconvénient à passer une matinée dans cette nouvelle usine...
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Et c'est exactement ce qu'ont fait les anciens pilotes du Championnat du monde d'endurance Darren Turner et Nicki Thiim, avec l'aide de Matt Becker, ingénieur en chef d'Aston Martin. "Ça va être amusant", a déclaré Matt Becker avant de rejoindre une V8 Vantage. Tu as raison:
Usine de Saint-Athan. une autre étape importante pour l'avenir de la marque
A l'exception de cette initiative Aston Martin, la nouvelle usine de St Athan reste déserte, du moins pour l'instant, et devrait le rester encore deux ans. Ce n'est qu'en 2019 qu'Aston Martin va lancer la production du DBX, le nom (temporaire) du premier SUV de la marque britannique.Cette mesure fait partie du plan stratégique d'Aston Martin pour inverser les résultats les moins positifs. L'objectif est de produire 7 000 unités par an dans cette usine, qui emploiera 750 personnes, et de vendre 14 000 unités par an d'ici 2023.