Après des mois de spéculation, les premières images de la nouvelle coqueluche de Volvo émergent enfin.
Avant d'écrire ne serait-ce qu'une ligne de plus, je dois faire une déclaration d'intérêts : je suis passionné par Volvo. Et aussi passionné que je sois, j'avais hâte de savoir ce que la marque suédoise me réservait. Désolé… pour nous !
Comme de coutume dans ses dernières créations, il semble que les designers suédois soient de retour à la bonne formule. Bien que le design soit un peu subjectif, toutes les lignes de la nouvelle V40 me semblent en phase avec l'ADN de la marque et avec quelles sont les tendances contemporaines en matière de design automobile. Peut-être y avait-il un excès d'accent sur les plis du capot ou sur le renflement à côté de la vitre latérale arrière. Mais en fin de compte, ce sont ces « déchirures » d'irrévérence qui font la différence dans la conception du V60 plus mature.
L'arrière est, encore une fois, là où les patrons de la maison suédoise tentent le plus d'innover. Il est à noter une ligne ascendante qui parcourt toute la carrosserie, du passage de roue avant au pare-chocs arrière, bien réalisée et destinée à donner un profil plus dynamique à l'ensemble. Dans les phares, on voit « l'air de famille » dans la manière choisie pour eux. Il y a aussi une note pour rappeler l'ancienne série V40, qui à l'époque était considérée comme la plus belle fourgonnette du monde par certains magazines spécialisés, et qui est le « mascara » noir sous la lunette arrière.
Quant aux moteurs, on ne sait rien d'autre que ce que nous avons déjà eu l'occasion de dire dans cet aperçu : cliquez ici. Attendons plus de nouvelles, et dès qu'il y en aura, nous nous engageons à vous informer de première main ! Suivez-nous également sur notre facebook (cliquez ici).
Texte : Guilherme Ferreira da Costa