Rolls Royce a renouvelé le "fantôme". Semblable au lifting opéré sur le Phantom l'année dernière, il est temps de rafraîchir le visage de Ghost. Désormais rebaptisé Rolls Royce Ghost Series II, le modèle britannique a été présenté au salon de l'automobile de Genève.
La marque de luxe britannique a apporté des modifications extérieures modestes à la Ghost, qui a reçu des phares à LED redessinés avec feux de jour, ainsi qu'un nouveau capot et un nouveau pare-chocs, le tout pour donner la sensation d'une plus grande largeur et hauteur.
À l'intérieur, la mise à jour a été effectuée au niveau du siège, où l'électronique a été mise à jour, offrant désormais un meilleur ajustement et plus d'options de chauffage. Le système de navigation de la Ghost a également été revu : désormais un écran de 10,25 pouces et une commande centrale avec pavé tactile, similaire à la nouvelle BMW Série 7, habitent le cockpit.
Internet Wi-Fi est également disponible à bord ainsi que, en option, la possibilité de configurer la Rolls Royce Ghost Series II avec un système audio sur mesure et également deux nouveaux types de bois. Le moteur reste le même, un puissant V12 avec 6,6 litres turbo, 563 ch et 780 Nm de couple.
La transmission sur la Rolls Royce Phantom Series 2 peut être assistée par satellite (SAT), ce qui permet à la voiture d'être connectée par GPS et ainsi de sélectionner la bonne relation pour attaquer, qu'il s'agisse d'une montée, d'un rond-point ou d'une courbe, tout au long d'un terrain lecture.
Rolls Royce dit avoir effectué quelques mises à jour dans le but d'améliorer la stabilité arrière et le retour d'information du conducteur, améliorant ainsi le confort et l'agilité à bord. La Rolls Royce Ghost Series II s'adresse davantage à ceux qui veulent conduire qu'à ceux qui veulent être conduits, bien qu'il y ait toujours un souci de dynamique.
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