L'indomptable taureau italien va refaire son offre, et cette fois il n'y aura plus de supersports lançant des chevaux partout…
Je veux dire… Ne pas appeler le nouveau « tank » Lamborghini super sportif est quelque chose qui me met très mal à l'aise, car je risque d'être crucifié par certains des amoureux les plus ardents de la marque italienne. Alors, c'est parti… Lamborghini s'apprête à présenter au salon de Pékin le nouveau « super char de sport », l'Urus !
La marque fondée par Ferruccio Lamborghini s'est une nouvelle fois rendue au monde des jeeps et après la présentation du nouveau Cayenne GTS et du nouveau SUV Bentley, il est temps de rencontrer la nouvelle arme italienne qui remplira de poudre les coffres de Lamborghini. Pour les plus inattentifs, sachez qu'il ne s'agit pas de la première jeep de la marque, entre 1986 et 1991 Lamborghini a fabriqué le LM002 – cela oui, un vrai char de combat – un véhicule que nous aborderons dans les semaines à venir dans la rubrique Machines du passé .
Le retour à Urus – le nom latin désignant une espèce de bovin qui peuplait les forêts d'Europe jusqu'à la première moitié du XVIIe siècle – reposera sur la même plateforme que les prochains Cayenne, Q7, Touareg et Bentley SUV mais comme un petit SUV grosse différence, il sera plus léger d'environ 100 kg, du fait de l'utilisation des fameux composés de carbone. Pour vous donner une idée de la taille, cet Urus sera 15 cm plus long et un peu plus large que le Cayenne actuel, cependant il ne sera pas plus haut que le SUV de Porche.
Le moteur est encore un mystère, certains disent que l'Urus sera équipé du même bloc V10 que la Gallardo Coupé prêt à délivrer 584 ch, d'autres disent qu'il viendra avec le nouveau V8 utilisé dans la Bentley Continental GT mais prêt à cracher 600 hp. Le mieux est d'attendre demain (23 avril) pour lever les doutes sur ce prototype italien.
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Texte : Tiago Luis