Il existe d'innombrables histoires impliquant des noms d'automobiles. Beaucoup d'entre eux, controversés et controversés, comme ce fut, par exemple, le cas, très récent, du Hyundai Kona. Fabriqué à Kauai au Portugal, pour des raisons évidentes…
Dans le cas le Fiat Gingo , l'histoire remonte à 2003 et à la présentation, au salon de Genève, du modèle qui allait remplacer la Fiat Seicento et la Fiat Panda. Ce dernier, alors déjà âgé de 23 ans sur le marché.
Pourtant, les similitudes phonétiques du nom Gingo avec Twingo, le citadin de Renault, ont sonné l'alarme à Paris. Avec Renault "mettant en garde" Fiat d'un éventuel litige, s'il ne revenait pas sur la décision.
Présentation publique au salon de l'automobile de Genève en mars 2003.
Malgré le fait qu'il ne reste qu'un peu plus d'un mois avant le lancement et déjà avec des unités produites et beaucoup de matériel imprimé - catalogues, manuels, etc. - la vérité est que Fiat a fini par reculer. Retrouver le nom Panda, qu'il vend encore aujourd'hui… avec le moment insolite qui rentre dans l'histoire.
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