Rui Madeira et Nuno Rodrigues da Silva. Un duo à succès qui, du premier coup, a surpris tout le monde et tout le monde en remportant le Championnat du Monde des Rallyes Groupe N (Coupe FIA).
Au volant d'une Mitsubishi Lancer Evo peinte aux couleurs de Galp, Rui Madeira a écrit l'un des plus beaux chapitres de l'histoire de l'automobile nationale. A ses côtés, fixant le cap et le rythme, suivait Nuno Rodrigues da Silva.
Aussi compétitif aujourd'hui qu'il l'était il y a 25 ans, Rui Madeira a toujours dans son garage la Mitsubishi Lancer Evo III avec laquelle il a été sacré champion du monde. Une voiture qui, malgré son âge, entre les mains du pilote d'Almada a encore le rythme pour affronter les dernières Lancer Evolution EVO VIII et IX qui participent aux rallyes nationaux.
Mais cette fois, Rui Madeira et Nuno Rodrigues da Silva ne sortent pas la Mitsubishi Lancer Evo III du garage pour poser des questions à la concurrence.
Retour à Arganil, 25 ans plus tard
Était-ce pour se souvenir de leur victoire en Championnat du Monde des Rallyes Groupe N (Coupe FIA) que cette paire — ou devrais-je écrire un trio ? - a de nouveau sorti la Mitsubishi Lancer EVO III aux couleurs Galp (et maintenant MEO) du garage d'Almada.
Une sortie qui, contrairement à ce qui est d'usage, n'était pas pour rivaliser, c'était pour se souvenir.
Regardez le documentaire ici :
25 ans plus tard, Rui Madeira et Nuno Rodrigues da Silva, sont revenus à Arganil et ont tout enregistré en vidéo, dans ce documentaire signé par Ricardo Mattozzi. Un retour qui a servi à se souvenir d'une des années les plus importantes de leur carrière et aussi de l'histoire du sport automobile national.
Deux hommes qui, lorsqu'ils portent la combinaison et entrent dans l'Evo III aux couleurs de Galp, remontent le temps. La concurrence le dit. 30 ans plus tard, Rui Madeira continue de montrer comment conduire une voiture de rallye. L'histoire continue.
