L'une des voitures préférées pour servir de base aux transformations au look rétro (vous vous souvenez de la Mitsuoka Rock Star ?), la Mazda MX-5 en a donné une autre : la Hurtan Grand Albaycin.
Son créateur, Hurtan, est une entreprise espagnole fondée en 1992, qui se consacrait jusqu'à présent à offrir un look encore plus rétro au Chrysler PT Cruiser et à transformer le Fiat Ducato en une réplique des publicités d'antan.
Quant au Grand Albaycin, il fait partie de la base du MX-5 actuel (génération ND) et est disponible en cabriolet ou en Targa, ce dernier étant basé sur le MX-5 RF.
production (très) limitée
Apparemment autorisé par Mazda, ce projet aura une production limitée à 30 unités, toutes correctement numérotées.
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Bien que les prix du Hurtan Grand Albaycin n'aient pas encore été révélés, la société espagnole a confirmé qu'il sera disponible en deux configurations : Heritage ou Bespoke. Le premier adopte une allure plus classique tandis que le second mise sur la sportivité.
Quant aux moteurs, ce sont toujours ceux qui équipent la Mazda MX-5. C'est-à-dire que nous avons un 1,5 l avec 132 ch ou un 2,0 l qui offre 184 ch.
Le Hurtan Author quitte la base du Chyrsler PT Cruiser.
La présentation étant prévue samedi prochain, les commandes du Hurtan Grand Albaycin devraient ouvrir ce jour-là. On attend également pour cette date la révélation d'images de l'intérieur de cette MX-5 qui a « décidé » de remonter le temps.