S'il y a bien une chose dont la Lamborghini Huracán peut difficilement être « accusée », c'est d'être discrète. Cependant, il y a ceux qui pensent que cela pourrait être (encore) plus visible et le résultat de ce raisonnement est le Zyrus LP1200 Strada que nous vous avons parlé aujourd'hui.
Fruit du travail du préparateur norvégien Zyrus Engineering, la LP1200 Strada transforme la Huracán en une authentique hypercar, lui conférant non seulement des chiffres dignes de cette épithète, mais aussi un look beaucoup plus agressif.
Pour ce faire, Zyrus Engineering a ajouté au 5.2 V10 deux turbos qui ont permis de monter la puissance à un 913 ch beaucoup plus expressif… en mode « Normal », autrement dit, le mode pour circuler sur la voie publique. Lorsque vous sélectionnez le mode « Track », la puissance monte à 1217 ch plus absurde !
Aspect brutal et… fonctionnel
Comme vous l'avez déjà compris, les différences entre la Zyrus LP1200 Strada et la Lamborghini Huracán sur laquelle elle est basée ne sont pas seulement une augmentation considérable de la puissance. Ainsi, le préparateur norvégien a doté la Huracán d'un kit carrosserie qui garantit non seulement un look unique, mais aussi une efficacité brutale d'un point de vue aérodynamique : à 200 km/h, elle produit un impressionnant 2010 kg d'appui.
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A l'avant, les soucis aérodynamiques se sont traduits par l'adoption d'un nouveau pare-chocs, avec un becquet saillant, des ailerons et de nouvelles prises d'air sur le capot. Plus en arrière, nous avons une prise d'air sur le toit et de nouvelles jupes latérales qui aident également à former les nouvelles prises d'air plus grandes pour le moteur. Enfin, à l'arrière… eh bien… regardez cet aileron arrière massif et son diffuseur - on dirait qu'il vient d'un prototype de compétition.
Avec environ 600 pièces neuves et un poids de 1427 kg, le Zyrus LP1200 Strada voit son prix démarrer à 595 000 euros. La version exclusive pour les chenilles, la LP1200 R, ne pèse que 1200 kg, est capable de générer 2142 kg d'appui et coûte 525 mille euros.