Prévu pour être dévoilé plus tard cette année - la production devait commencer en octobre prochain - le lancement du nouveau Alfa Romeo Tonale , un nouveau SUV positionné sous le Stelvio, a été retardé de trois mois, le début de 2022 étant désormais la date prévue pour son lancement.
La nouvelle a été avancée par Automotive News qui, selon des sources internes, a justifié le retard par une décision prise par son nouveau directeur exécutif, Jean-Philippe Imparato, qui n'a pas été convaincu par les performances de la variante hybride rechargeable.
Jean-Philippe Imparato était l'ancien PDG de Peugeot, mais après la réalisation de la fusion entre le Groupe PSA et FCA, donnant naissance à Stellantis, Carlos Tavares, le patron du nouveau groupe, l'a placé à la tête des destinations de la marque italienne.
On savait déjà que la future Tonale, anticipée par le concept 2019 du même nom, serait basée sur la même base que la Jeep Compass, ce qui lui ferait également partager quelques motorisations. En particulier, la version à motorisation hybride rechargeable 4xe (également utilisé dans Renegade).
Il existe deux versions hybrides rechargeables du Compass, l'une de 190 ch et l'autre de 240 ch de puissance combinée maximale. Tous deux partagent un essieu arrière électrifié qui intègre un moteur électrique de 60 ch, une batterie de 11,4 kWh et un moteur 1.3 Turbo de la famille GSE. La différence entre les deux variantes réside dans la puissance du moteur essence, qui développe 130 ou 180 ch. L'autonomie électrique maximale est de 49 km pour les deux.
L'objectif du nouveau directeur d'Alfa Romeo est d'améliorer les performances de cette variante hybride rechargeable de la Tonale. Reste à savoir si cette augmentation des performances fait référence à des accélérations/reprises d'accélération, ou à son autonomie électrique.
N'oublions pas que la désormais « relative » Peugeot 3008 Hybrid4, qui sera aussi l'une des rivales de la Tonale, et développée sous le « règne » d'Imparato, marie un 1.6 Turbo avec deux moteurs électriques, pour un maximum de 300 ch. puissance et 59 km d'autonomie.
retard du tout souhaitable
Alfa Romeo est actuellement réduite à seulement deux modèles, la Giulia et la Stelvio. Le Tonale, un SUV destiné à l'un des segments les plus compétitifs et les plus prisés du marché, prendrait la place de la Giulietta dans la gamme, dont la production s'est arrêtée à la fin de l'année dernière.
Quelles que soient les raisons du retard, il n'est pas difficile de comprendre à quel point Tonale est fondamental pour relancer la marque italienne, à la fois commercialement et financièrement. Malgré les mises à jour apportées l'année dernière à la Giulia et au Stelvio, cela fait de nombreuses années sans nouveau modèle pour Alfa Romeo. La dernière date de 2016, lorsqu'il a présenté Stelvio.