Dévoilée l'année dernière, la Citroën Ami est le dernier-né de la « famille » des quads électriques dont Renault Twizy est son membre le plus connu, REVA G-Wiz l'un de ses pionniers, et le nouveau Micro Electric (ou ME) un… inconnu.
Conçus pour un usage urbain et « respectueux de l'environnement », et étant des quadricycles (qui ont plusieurs limitations légales, selon les classes), aucun de ces véhicules n'est réussi, mais lequel des quatre sera plus rapide ? Pour le savoir, le Britannique What Car? a rassemblé les quatre modèles et a décidé de les mettre à l'épreuve.
La Citroën Ami affiche 8 ch et 70 km d'autonomie (le seul quadricycle léger du groupe) ; la Twizy a 17 ch et 72 km d'autonomie ; le ME a 10 ch et 155 km d'autonomie et le pionnier REVA G-Wiz se présente avec 15 ch et avait, là encore, 80 km d'autonomie.
Avec des chiffres aussi modestes, le « combat » semble porter davantage sur celui qui est le plus lent parmi les plus lents que sur celui qui est le plus rapide – même les démarrages de camions ne semblent pas être aussi lents…
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Afin que vous découvriez le comportement de ces quatre « solutions de mobilité urbaine », nous laissons la vidéo ici :
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