Progressivement, les marques chinoises commencent à arriver sur le marché national et après Maxus, il est temps de voies respiratoires , qui arrive au Portugal l'année prochaine
La représentation d'Aiways au Portugal et en Espagne sera en charge d'Astara (anciennement Bergé Auto), c'est-à-dire la même société qui nous a déjà apporté la marque (aussi) chinoise de véhicules utilitaires Maxus et qui est responsable de la présence de Fuso ici. , Isuzu, Kia et Mitsubishi.
Le premier modèle Aiways à arriver au Portugal sera le SUV électrique U5, dont le lancement est prévu en avril 2022. Il sera suivi du SUV Aiways U6 « coupé » 100 % électrique.
Un plan d'expansion ambitieux
Au total, la marque chinoise devrait être présente dans une dizaine de concessionnaires du réseau univers Astara au Portugal.A propos de ce lancement, Jorge Navea, directeur exécutif d'Astara a déclaré : « Nous sommes extrêmement heureux de représenter une marque innovante de véhicules 100 % électriques comme Aiways (…) l'Aiways U5 est le candidat idéal pour présenter ces véhicules à un large éventail de terrains. audience".
Premier SUV à atteindre le marché national, l'Aiways U5 sera commercialisé dans neuf pays européens au total : Portugal, Espagne, Belgique, Danemark, Allemagne, France, Italie, Pays-Bas et Suisse.
Alex Klose, vice-président exécutif des opérations chez Aiways.Nous construisons tranquillement mais avec confiance une forte présence à travers l'Europe. Nous sommes bien placés pour proposer une éco-mobilité abordable mais de haute qualité (…) Chaque année, nous lancerons un nouveau modèle Aiways sur nos marchés.
les chemins
Fondée seulement en 2017, Aiways a été la première marque chinoise à introduire un véhicule électrique sur le marché européen, avec le lancement en 2020 du U5, un SUV électrique que la marque produit à Shangrao, en Chine.
L'U5, bien qu'étant un « débutant » sur le marché, fait partie de la liste des candidats pour Car of the Year en Europe en 2022 (Car Of The Year). Mesurant 4,68 m de long, 1,87 m de large, 1,70 m de large et un coffre de 432 litres de capacité, il fait partie du segment C-SUV.
Le premier modèle Aiways commercialisé en Europe est alimenté par un moteur électrique de 140 kW (190 ch) et 315 Nm. Il est alimenté par une batterie de 63 kWh qui offre, selon la marque, 400 km d'autonomie.
Quant à la charge, la marque chinoise avance que dans un chargeur rapide, il est possible de remplacer entre 30% et 80% de la capacité de la batterie en seulement 27 minutes.
Quant à l'Aiways U6, il a été dévoilé en 2020 toujours sous forme de prototype (avec la désignation ionique U6) - il aurait dû être montré au public lors du salon de Genève 2020 annulé - et sa pré-production a démarré en mai dernier, avec la production démarre toujours en 2021.
