Pagani Huayra est sorti en 2011, mais comme Zonda, il semble avoir la vie éternelle. Depuis lors, nous connaissons déjà plusieurs versions de la super voiture de sport italienne, et maintenant une autre est en développement, la Huayra R.
L'annonce est apparue dans une vidéo de l'Autostyle Design Competition, un événement et un concours de design qui a commencé le 24 septembre et se poursuivra jusqu'en décembre, avec une série d'ateliers et de conférences numériques – pandémie oblige.
C'est Horacio Pagani lui-même, fondateur et dirigeant de Pagani, qui a fait une courte publicité dans l'une des vidéos publiées par l'événement :
Nous avons fait connaissance avec M. J'ai payé trois choses. Tout d'abord, l'annonce qui motive cet article : arrive une Pagani Huayra R. Si l'on prend comme référence la Zonda R 2007, l'une des Zonda R les plus extrêmes et exclusive aux circuits — seulement dépassée par la Zonda Revolucion — on peut apercevez ce que pourrait être le Huayra R.
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Il y a 13 ans d'avancées technologiques séparant les deux machines, ce qui suscite des attentes pour la nouvelle super sportive des circuits. A titre de référence, Zonda R a réalisé un temps de 6min47s au Nürburgring — Huayra R devrait faire mieux.
Deuxièmement, et peut-être le plus surprenant, c'est que la Huayra R se passera des services du V12 biturbo 6.0 d'AMG (M 158) - il délivre entre 730 ch et 800 ch, selon la version - le moteur qui l'a toujours propulsé. jusqu'ici. .
A sa place apparaîtra un moteur atmosphérique sans précédent. De quel moteur s'agira-t-il ? Pour l'instant, personne ne le sait à part Pagani elle-même. On ne sait pas quelle sera sa cylindrée, son nombre de cylindres, sa puissance ou combien de tours il sera... On ne sait même pas s'il aura un lien avec les sorciers d'Affalterbach.
Il faudra attendre la révélation de la Pagani Huayra R, ce qui nous amène au troisième point. Quand rencontrerons-nous la nouvelle Huayra R ? C'est pour bientôt, avec Horacio Pagani qui avance avec la date du 12 novembre.