Toyota Yaris Cross, enfin un B-SUV. La marque pionnière du segment des SUV, avec le Toyota RAV4 — l'un des SUV les plus vendus au monde, ayant récemment franchi le cap des 10 millions d'unités vendues accumulées depuis la première génération — a enfin atteint le segment à la croissance la plus rapide en Europe, les SUV SUV, ou si vous préférez le B-SUV.
Une arrivée qui se fait à travers la première dérivation de la Toyota Yaris dans un format aventureux qui, bien que japonais, a été développé, produit et pensé pour le marché européen.
Dans cet article, nous connaîtrons ses principales caractéristiques.
La Toyota Yaris Cross à l'extérieur
Positionnée sous le C-HR, la nouvelle Toyota Yaris Cross utilise la même plate-forme que le SUV Yaris - un modèle de la marque que nous connaissons déjà et conduisons ici.
Comme elle utilise la même plate-forme que la Yaris, il n'est pas surprenant que l'empattement reste le même, mesurant le même 2560 mm. Cependant, les dimensions extérieures restantes sont différentes en raison des besoins spécifiques du format SUV.
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En gardant des proportions relativement compactes — rappelons que la nouvelle Yaris est l'un des modèles les plus petits du segment — nous avons maintenant 240 mm de plus en longueur, pour une longueur totale de 4180 mm. Il est également 20 mm plus large et 90 mm plus haut que la Yaris, restant ainsi nettement plus compact que le Toyota C-HR susmentionné.
Quant au design, nous avons trouvé une approche plus conventionnelle que celle qui a été adoptée sur le Toyota C-HR. Nous avons examiné la petite Toyota Cross Yaris et avons trouvé plus de similitudes avec la Toyota RAV4.
Comme pour la Yaris, la marque japonaise a suivi le style « diamant agile » dans cette Toyota Yaris Cross, quelque chose comme un diamant agile, essayant de transporter les formes angulaires et robustes du diamant jusqu'aux lignes de la carrosserie.
Dans les passages de roues, nous trouvons des protections en plastique pour renforcer le caractère aventurier, un élément qui s'étend également aux portes où, sur les portes arrière, on trouve l'inscription Yaris Cross.
La Toyota Yaris Cross à l'intérieur
Sans surprise, à l'intérieur de la Toyota Yaris Cross, on retrouve exactement les mêmes solutions que son frère plus urbain et son frère hérissé, le Toyota GR Yaris.
Naturellement, grâce aux proportions plus généreuses de la carrosserie, nous pourrons trouver plus d'espace pour les passagers et leurs bagages — bien que dans cette première phase Toyota n'ait pas révélé les chiffres.
Dans le coffre, par exemple, la polyvalence a été renforcée. Le sol est réglable en hauteur et peut également être divisé en deux selon les besoins. Il existe même un système de sangles qui permet de tenir un objet sans avoir à se soucier des courbes de nos routes.
Le moteur croisé de la Toyota Yaris
Au Portugal, le nouveau Toyota B-SUV ne sera disponible qu'associé au moteur 1.5 Hybride de 116 ch nous savons déjà de Yaris.
Ce moteur capable de rouler en ville jusqu'à +70 % en mode 100 % électrique.
Côté conduite, la grande nouveauté de la Toyota Yaris Cross est l'adoption d'un système de traction intégrale (en option), ce qui est peu courant dans ce segment.
Chaque fois que les capteurs ESP détectent de mauvaises conditions d'adhérence, le système AWD-i entre en jeu pour aider à lutter contre la pluie, la saleté ou le sable.
Selon Toyota, la Yaris Cross a des émissions de CO2 inférieures à 120 g/km, tandis que le modèle AWD-i émettra moins de 135 g/km, selon la norme d'émission WLTP.
Quand arriverez-vous au Portugal et tarifs
Fabriquée à Valenciennes, en France, la marque japonaise prévoit de produire plus de 150 000 exemplaires de la Yaris Cross par an. Mais seulement en 2021…
L'attente de la Toyota Yaris Cross sera longue. Toyota Portugal, dans des déclarations à Razão Automóvel, pointe vers la fin du premier semestre, le début du second, le début de la commercialisation de ce petit SUV dans toute l'Europe.
La longue attente de Toyota pour ce segment important - par une marque qui avait le Toyota RAV4 comme modèle qui a mis la philosophie SUV sur la carte.
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