Présenté au Mondial de l'Auto de Paris l'année dernière, le DS 3 Crossback ne voit que maintenant sa gamme complète sur le sol national, tout cela grâce à l'arrivée de la variante Diesel la plus puissante (qui utilise la version 130 ch du 1.5 BlueHDi) et la version 100% électrique, désigné E-TENSE.
L'ajout de ces deux motorisations a conduit DS à actualiser les tarifs de son plus petit SUV, à l'exception de la variante 100 % électrique, tous les autres ont vu leurs tarifs évoluer avec cette révision.
Côté motorisations, l'offre essence reste basée sur le 1.2 PureTech en trois niveaux de puissance 100 ch, 130 ch et 155 ch. L'offre Diesel a déjà vu s'ajouter la version 100 ch du 1.5 BlueHDi avec une version 130 ch, qui ne peut être associée qu'à la transmission automatique à huit rapports.
Quant au DS 3 Crossback E-TENSE, il développe 136 ch (100 kW) et 260 Nm de couple et utilise des batteries de 50 kWh qui offrent une autonomie d'environ 320 km (déjà selon le cycle WLTP).
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Combien a coûté le DS 3 Crossback ?
Comme c'était le cas jusqu'à présent, les versions thermiques continuent d'apparaître associées à quatre niveaux d'équipement (Be Chic, So Chic, Performance Line et Grand Chic) tandis que la version 100 % électrique n'apparaît associée qu'à trois niveaux d'équipement : So Chic, Performance Line et Grand Chic.
| Motorisation | niveau d'équipement | |||
|---|---|---|---|---|
| être chic | Ligne Performance | Tellement Chic | grand chic | |
| 1.2 PureTech 100 S&S CMV6 | 28 250 € | 30 600 € | 29 900 € | — |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | 31 350 € | 33 700 € | 33 000 € | 38 050 € |
| 1.2 PureTech 155 S&S EAT8 | — | 35 100 € | 34 400 € | 39 450 € |
| 1.5 BlueHDi 100 S&S CMV6 | 31 150 € | 33 500 € | 32 800 € | — |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | 34 150 € | 36 500 € | 35 800 € | 40 850 € |
| E-TENSE | — | 41 800 € | 41 000 € | 45 900 € |
Bien que le DS 3 Crossback E-TENSE soit déjà tarifé pour notre marché et puisse déjà être commandé, la livraison des premières unités n'est prévue que pour le début de l'année prochaine.