C'était en 1980. Quiconque voulait un véhicule familial doté de capacités tout-terrain n'avait qu'un seul modèle à choisir : le Range Rover exclusif. C'est avec cet écart à l'esprit que le Français Henry Dangel a créé une entreprise qui porte son nom. Le but de Dangel ? Transformation des véhicules à propulsion arrière de la marque française Peugeot en véhicules 4x4 . L'un de ces véhicules était le fourgon Peugeot 505, rebaptisé Peugeot 505 Dangel 4×4.
D'ailleurs, Dangel entretient encore aujourd'hui un lien étroit avec Peugeot — il continue toujours à transformer des modèles de la marque (et pas seulement) comme Peugeot Partner, et ce sont eux qui ont développé le système de transmission intégrale Rifter 4×4 Concept.
Au Portugal, les versions « normales » des fourgons 505 remportent un vif succès commercial. Les Portugais se sont rendus à la Peugeot 505 car ils étaient fiables, confortables, spacieux, avaient un design attrayant et une garde au sol suffisante pour faire face à certaines incursions tout-terrain.
Cependant, il y avait ceux qui avaient besoin d'une plus grande capacité de traction. Accédez à des lieux uniquement accessibles aux véhicules à traction intégrale et voyagez simultanément confortablement sur la route.
C'est en pensant à ces clients qu'Henry Dangel a créé les premières Peugeot 504 et 505 à quatre roues motrices. On estime qu'au total, Dangel a produit environ 5000 unités de camionnettes Peugeot 504 et 505.
Abonnez-vous à notre newsletter
Peugeot 505 Dangel 4×4 également au Portugal
La Peugeot 505 Dangel 4×4 avec plaque d'immatriculation portugaise — dans l'image bien en vue de l'article — en est un exemple :
Comme vous pouvez le voir, en plus de trois rangées de sièges et de beaucoup d'espace intérieur, la Peugeot 505 Dangel 4×4 était également un véhicule tout-terrain très compétent.
Equipé d'un moteur essence 2,0 litres et de 108 ch, il suffisait de mettre du tout-terrain à l'époque pour sentir et faire honte à la plupart des SUV modernes.
Ces images ont été aimablement fournies par le groupe Facebook « Ourém nas 24 Horas TT – Vila de Fronteira – Lynxport ». Un groupe de passionnés du tout-terrain qui partagent des souvenirs des « pèlerinages » via Facebook qui emmènent encore aujourd'hui des milliers de fans à Vila de Fronteira — découvrez-en plus sur cette compétition ici.
Plus d'articles de la section « Vous vous souvenez de celui-ci ? » :
REMARQUE | Voulez-vous nous aider? A propos de cette Peugeot 505 Dangel 4x4 portugaise, nous avons déjà tenté d'obtenir plus d'informations sur sa localisation, mais sans succès. Cela a fait un excellent contenu pour notre chaîne YouTube, vous ne pensez pas ? Si vous savez où elle se trouve — si elle existe toujours… — contactez-nous.