Il semble que la gamme électrique de Renault s'étoffe cette année avec l'arrivée d'un crossover électrique conçu pour concurrencer les Peugeot e-2008 et DS 3 Crossback E-TENSE.
La nouvelle est mise en avant par le site français L'argus, et se rend compte que la marque gauloise s'apprête à dévoiler un crossover électrique avant même la fin 2020 (l'idée serait de le dévoiler au Mondial de l'Auto si cela se produit) . n'avait pas été annulé).
Toujours sans désignation officielle, ce modèle devrait se positionner au dessus de la Zoé, mais en dessous d'un deuxième SUV électrique qui devrait arriver un peu plus tard et dont les dimensions seront similaires à celles du Kadjar.
Autrement dit, si l'arrivée de ce crossover électrique se confirme (qui ne sera lancé qu'en 2021), il s'agira d'une sorte d'« Electric Captur », en supposant une relation similaire entre Zoé et Clio.
Qu'est-ce qui est déjà connu ?
Pour l'instant, on en sait très peu. Selon les Français de L'argus, ce crossover électrique devrait être basé sur la nouvelle plate-forme CMF-EV, qui a été lancée par le concept Renault Morphoz, une solution similaire au MEB de Volkswagen.
En parlant de cela, le style du nouveau crossover électrique est susceptible d'être influencé par ce que nous avons pu voir dans le prototype dévoilé il y a quelques mois, que nous aurions dû connaître à Genève.
Enfin, une note sur les valeurs d'autonomie estimées par L'argus. Selon cette publication, l'autonomie du nouveau tramway Renault devrait être comprise entre 550 et 600 km.
Sans aucune sorte de confirmation officielle de la marque française, on ne peut s'empêcher de considérer cette valeur très optimiste, surtout si l'on prend en compte le positionnement commercial du modèle et le coût associé aux batteries.
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En tout cas, il ne reste plus qu'à patienter pour confirmer si ce "Zoe-crossover" verra vraiment le jour et, si sa sortie est confirmée, le savoir en détail.
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