Dévoilée au salon de Genève 2019 (où on a pu la voir en direct), la Koenigsegg Jesko devrait entrer en production à la fin de cette année et c'est pour cette raison que la marque suédoise finalise les tests de ses hypersports.
Le prouvant est une vidéo publiée par la marque de Christian Von Koenigsegg dans laquelle on peut non seulement entendre son 5.0 V8 bi-turbo fonctionner mais aussi voir Jesko accélérer sur la bonne voie.
Bien que courte, la vidéo nous permet de confirmer que, au moins dans le chapitre sonore, Jesko rendra justice aux attentes qui se sont créées autour de lui.
Pour l'instant, les images non masquées que nous avons de Jesko sont toutes du prototype dévoilé à Genève.
Le vilebrequin plat à 180º y contribue grandement, ce qui permet non seulement au moteur de monter en régime jusqu'à 8 500 tr/min, mais lui fait également émettre un son très caractéristique. Si vous ne le croyez pas, nous vous laisserons la vidéo pour que vous confirmiez :
Ver esta publicação no Instagram
Le Koenigsegg Jesko
Equipé d'un V8 biturbo d'une cylindrée de 5,0 l, le Jesko voit son moteur délivrer deux niveaux de puissance différents selon la « nourriture » qu'il consomme.
Abonnez-vous à notre newsletter
Avec de l'essence ordinaire, la puissance est de 1280 ch. Si le Jesko consomme du E85 (mélange 85 % éthanol et 15 % essence), la puissance monte à 1600 ch à 7800 tr/min (le limiteur est à 8500 tr/min) et 1500 Nm de couple maximum à 5100 tr/min.
La transmission de toute cette puissance aux roues arrière est une boîte de vitesses innovante (conception maison), avec neuf vitesses et… sept embrayages (!).
Avec un prix de base de 2,5 millions d'euros, la Koenigsegg Jesko sera limitée en production à seulement 125 unités, toutes déjà vendues.