L'histoire que nous vous proposons aujourd'hui est un autre chapitre de la saga « Je vais échanger le moteur de ma voiture contre un Toyota 2JZ » . Après avoir parlé de la Rolls Royce qui a vu son V12 troqué contre le célèbre moteur japonais et aussi de la BMW M3 qui a succombé aux charmes de la technologie japonaise, cette fois quelqu'un a décidé d'installer un 2JZ dans un… Ferrari 456!
Actuellement sur eBay, ce « Frankenstein » italo-japonais est le fruit de l'imagination d'un homme du nom de Phil (son surnom n'est pas connu, peut-être par peur des représailles des tiffosi) qui a décidé d'utiliser sa Ferrari 456 comme pilote quotidien, a dû échanger le moteur V12 (en parfait état de fonctionnement) contre une Toyota 2JZ.
Les raisons invoquées pour cet échange étaient simples : les frais d'entretien (Dieu merci je n'avais pas de Bugatti Veyron…) et la crainte que l'effort auquel le V12 serait soumis sur le circuit quotidien d'environ 160 km ne finissent par passer à facturer en termes de fiabilité.
La transformation
Phill a d'abord décidé de "marier" une version turbocompressée de la 2JZ avec la boîte automatique à quatre vitesses qui équipait à l'origine la Ferrari. Cependant, après avoir eu quelques problèmes électriques, Phill a décidé de faire une conversion totale : il a acheté une Lexus GS300 et a équipé la Ferrari du six cylindres atmosphérique 2JZ et de la transmission qui équipait la berline japonaise.
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Pour effectuer cette conversion complète, Phil a dû créer de nouveaux supports pour le moteur et la transmission, et même installé les convertisseurs catalytiques d'origine afin que sa "Ferrari" réponde aux réglementations anti-pollution. Le V12 qui équipait à l'origine la 456 a été vendu, tandis que la boîte de vitesses automatique à quatre rapports Ferrari était… offerte.
Pas content, Phill a également décidé de changer les phares rétractables que la Ferrari 456 apportait de série pour des phares fixes de rechange destinés à la Toyota Celica car, comme nous le citons, « il n'était pas un fan des phares rétractables ». Pour ce faire, il a dû changer le capot du modèle italien, cependant, on ne peut pas se plaindre du résultat final.
Les changements ne se sont pas limités au moteur, la Ferrari 456 recevant des phares de rechange destinés à une… Toyota Celica.
Après avoir conduit la Ferrari 456 pendant quatre ans avec le moteur 2JZ (pendant lesquels, dit-il, il n'a eu… aucune panne), Phil a vendu la voiture à Justin Dodrill qui, à part installer les pare-chocs d'une Ferrari 575M, n'a fait aucune autre modification. à la Ferrari déjà très transformée.
Désormais, Justin a décidé de vendre cette Ferrari 456, qui pourrait lui faire dresser les cheveux sur la tête. Enzo Ferrari . La voiture est en vente pour environ 45 mille dollars (environ 39 mille euros) c'est encore une valeur relativement abordable pour environ « demi-Ferrari ».