Le nombre de marques qui mettent fin à leur implication officielle dans la Formule E continue de croître et après qu'Audi a annoncé qu'elle quitterait cette compétition à la fin de la saison 2021, c'était au tour de BMW de quitter la Formule E.
La sortie de cette compétition interviendra à la fin de la saison 2021 (en même temps qu'Audi partira) et marque la fin de l'implication de BMW en Formule E, une implication qui dure depuis sept ans et depuis la cinquième saison ( le 2018/2019) de cette compétition comprenait même une équipe d'usine sous la forme de BMW i Andretti Motorsport.
En parlant de cela, depuis ses débuts dans la saison 2018/2019, BMW i Andretti Motorsport a remporté quatre victoires, quatre pole positions et neuf podiums sur un total de 24 courses disputées.
Bien que BMW affirme que son implication dans la Formule E a permis un transfert de technologie réussi entre le monde de la compétition et les modèles de production dans des domaines tels que la gestion de l'énergie ou l'amélioration de la densité de puissance des moteurs électriques, la marque bavaroise affirme que les possibilités de transfert de connaissances et les avancées technologiques entre la Formule E et les modèles de production sont épuisées.
Et après?
Avec le départ de BMW de la Formule E, une question se pose rapidement : dans quel domaine du sport automobile la marque bavaroise pariera-t-elle. La réponse est très simple et peut même décevoir certains fans de sport automobile : aucun.
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Contrairement à Audi, qui envisage désormais de parier non seulement sur le Dakar mais aussi sur un retour aux 24 Heures du Mans, BMW n'entend pas parier sur un autre domaine du sport automobile, précisant : « L'axe stratégique du groupe BMW est changement dans le domaine de la mobilité électrique ».
Visant un million de véhicules électrifiés en circulation d'ici fin 2021 et voir ce nombre passer à sept millions en 2030 dont les 2/3 seront 100 % électriques, BMW souhaite se concentrer sur son offre de modèles routiers et leurs respectives. production.
Malgré sa préparation à l'abandon de la Formule E, comme prévu, BMW a réaffirmé qu'au cours de sa dernière saison en compétition, il mettra tout en œuvre pour assurer de bons résultats sportifs avec la monoplace BMW iFE.21 pilotée par l'Allemand Maximilian Günther et par le Britannique. Jake Dennis.