LA Bentley EXP 100 GT , le cadeau du centenaire de la marque britannique, pourrait bien être le portrait le plus fidèle de ce que sera un grand tourer Bentley en 2035. Non seulement en termes d'esthétique, mais surtout en termes de technologie et de durabilité.
C'est l'objectif de l'EXP 100 GT, un manifeste roulant de ce que sera la mobilité de luxe durable, construit sur deux piliers, la conduite autonome et l'électricité.
C'est un énorme coupé — 5,8 m de long et environ 2,4 m de large — avec deux portes d'accès également de dimensions énormes (deux mètres chacune). Ils s'ouvrent vers l'extérieur et vers le haut, se tenant à près de dix pieds du sol à leur point le plus élevé.
Sa conception fait référence aux mêmes prémisses que la Continental GT, mais avec des proportions quelque peu différentes - l'absence de moteur à combustion interne permet une partie avant plus courte. Les éléments visuels que l'on connaît de Bentley sont présents, même réinterprétés ou repositionnés : regardez, par exemple, la manière dont les phares interagissent désormais avec la calandre.
Stefan Sielaff, directeur du design BentleyLa Bentley EXP 100 GT représente le genre de voitures que nous voulons fabriquer à l'avenir. Comme les Bentley emblématiques d'antan, cette voiture se connecte avec les émotions de ses passagers et les aide à vivre et à sauvegarder les souvenirs des voyages vraiment extraordinaires qu'ils entreprennent.
Léger… 1900 kg
Malgré les dimensions imposantes, supérieures à toutes les Bentley actuelles, la marque britannique prévoit un poids de "seulement" 1900 kg pour son EXP 100 GT — une Continental GT en a 350 kg de plus — une valeur notable même pour le fait qu'elle soit 100 % électrique. . . . Il révèle non seulement l'utilisation de matériaux comme l'aluminium et la fibre de carbone, mais surtout, l'évolution attendue des batteries du futur.
Abonnez-vous à notre newsletter
Selon Bentley, celles-ci offriront cinq fois plus de densité que les actuelles, ce qui permettra de réduire le nombre de batteries à installer dans la voiture, entraînant une réduction de la masse, en plus de permettre des distances plus importantes — l'EXP 100 GT est annoncée avec une autonomie maximale possible de 700 km . Les batteries peuvent également être chargées jusqu'à 80 % de leur capacité en seulement 15 minutes.
Il y aura quatre moteurs électriques, assurant la transmission intégrale et la vectorisation du couple. Les prestations fournies en ligne droite pourraient bien être celles d'une super sportive : moins de 2,5s pour atteindre 100 km/h et une vitesse maximale de 300 km/h. On ne sait pas quelle est la puissance maximale, mais Bentley annonce un couple maximum de 1500 Nm (!).
Assistant personnel
En plus de l'opulence qui s'en dégage, que ce soit à travers les matériaux durables choisis pour son intérieur - du bois Riverwood (bois submergé) de 5 000 ans aux infusions de cuivre, aux revêtements textiles organiques issus de la production de vin qui ressemble à de la peau, de la laine les tapis et les surfaces intérieures doublées de coton - le plus gros point fort est peut-être l'assistant personnel ou le Assistant personnel Bentley AI.
Sa mission est d'offrir une expérience utilisateur personnalisable aux passagers, à travers cinq modes distincts : Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live et Customize. L'interaction avec l'IA (intelligence artificielle) s'effectue via des gestes de la main devant ou derrière le Crystal Cumbria qui se situe au milieu de l'intérieur.
Assistant personnel Bentley IA
Le mode Enhance apporte des stimuli extérieurs tels que la lumière, le son et même les odeurs à l'intérieur, offrant un voyage holistique, comme s'il s'agissait presque d'un cabriolet. Le mode cocon crée un espace protecteur, purifie l'air et rend même certaines zones vitrées opaques. Le mode Capture… capture des expériences à la fois dans et hors de la voiture, qui feront partie de l'histoire unique de chaque voiture et dont nous pourrons nous souvenir avec le mode Re-Live.
Les interfaces utilisent la réalité augmentée, des écrans OLED et un écran avant qui vous permet de regarder des films et d'autres médias lorsque l'EXP 100 GT est utilisé comme véhicule autonome.
Manifeste
L'EXP 100 GT fait suite à une lignée déjà longue de prototypes Bentley, qui d'une manière ou d'une autre anticipaient à quoi s'attendre de ses futurs modèles. Bien qu'il soit peut-être le plus futuriste des différents prototypes d'EXP, ne le rejetons pas comme un exercice superficiel - c'est un manifeste d'intention, à la fois d'un point de vue visuel, matériel et technologique.
